NO.3 東風(fēng)Honda-思鉑睿

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：9月5日

　　預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)售價(jià)：23萬(wàn)元—30萬(wàn)元

　　市場(chǎng)情況：現(xiàn)車(chē)即將抵達(dá)，現(xiàn)可接受預(yù)定

　　車(chē)型介紹：在動(dòng)力方面：思鉑睿的2.0L和2.4L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，源自東本CRV和廣本雅閣8所用的R20與K24，5前速自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)功能也大同小異。編號(hào)升級(jí)為R20A4與K24Z5，經(jīng)過(guò)重新調(diào)教，與老車(chē)型略有差異，性能指標(biāo)略有提升。

　　其中2.4Li-VTEC K24Z5引擎，具備225N·m的最大扭矩，提供133Kw的最大功率，配合先進(jìn)的Sequential Sport Shift (運(yùn)動(dòng)換檔模式)5速手自一體變速箱實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與高燃油經(jīng)濟(jì)性以及低排放的完美平衡。i-VTEC(智能可變氣門(mén)正時(shí)和升程控制)發(fā)動(dòng)機(jī)良好的瞬態(tài)響應(yīng)特性和線性扭矩輸出特性，既兼顧了起步時(shí)的平穩(wěn)舒適，更保證了持續(xù)而強(qiáng)勁的加速感。

　　在內(nèi)飾配置方面：SR-9的內(nèi)飾風(fēng)格與歐版雅閣及謳歌TSX基本一樣。SR-9操控臺(tái)充滿了跑車(chē)風(fēng)格，和TSX一樣的真皮包裹三輪輻方向盤(pán)(帶有音響及巡航控制系統(tǒng)按鈕)、雙溫區(qū)自動(dòng)控制空調(diào)、Acura高保真音響系統(tǒng)等配置等。

　　競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型：別克新君威、馬自達(dá)睿翼和一汽大眾邁騰

　　編輯點(diǎn)評(píng)：思鉑睿是東風(fēng)本田打造的一款高端車(chē)型，其口號(hào)是”源于B級(jí)車(chē)，高于B級(jí)”，它是否能實(shí)現(xiàn)CRV一樣的銷(xiāo)量神話呢？從廠家定位看，鎖定的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為新奧迪A4L和寶馬3系這樣的高檔入門(mén)級(jí)車(chē)型。而實(shí)際從B級(jí)車(chē)出發(fā)，應(yīng)該和新君威、馬自達(dá)睿翼和邁騰是同級(jí)別。目前新君威正處于新車(chē)宣傳，訂單還不錯(cuò)的勢(shì)頭下，幾乎沒(méi)任何優(yōu)惠。而馬自達(dá)睿翼雖然銷(xiāo)量不如預(yù)期的好，前期的讓利也開(kāi)始出現(xiàn)。邁騰則是一直延續(xù)萬(wàn)元優(yōu)惠的政策，至于更大的讓利還未有跡象出現(xiàn)，大家也需要耐心等待。