奧迪R8 V10同樣裝備quattro全時四輪驅動系統(tǒng)，然而與普通奧迪轎車上裝備的系統(tǒng)不同，這套傳動系統(tǒng)平時將15%的扭矩輸出到前輪，而將85%的扭矩傳給后輪，也就是說在多數(shù)情況下，奧迪R8更像是一款后驅車。

    實拍的這款奧迪R8裝備一臺6擋手動變速箱，并且采用H型導軌的設計，帶有濃厚的懷舊風格，擋把的設計也很復古。除此之外也有配備R tronic自動變速箱的車型可供選擇，不過這款變速箱并不是目前流行的雙離合變速箱，而是6擋單離合器手自動一體變速器。

    有了V10發(fā)動機的推動，這臺1.6噸重的R8從靜止加速到時速100公里/小時時間縮短到了3.9秒，進入4秒大關，最高時速達到316公里/小時。它的出現(xiàn)無疑使R8作為超級跑車的底氣更足了。目前這款車還沒有正式在國內(nèi)銷售，不過對于大多數(shù)消費者來說這沒關系，反正一樣只能看看。