根據《道路交通事故處理程序》，如果遇到簡單的財損事故(無人員傷亡)，司機不用報警等交警來現場，雙方只要協商后即可各自開車離開，然后約定時間到服務中心處理。這是從1月1日起杭州實施的一項新規定，與每位車主都有關系。

　　規定實施了一周，具體情況如何？昨天記者來到位于天城路金豐賓悅4S店旁邊的事故服務中心。

　　服務中心：保險公司平均每天接單七八起

　　金豐事故服務中心只有一個辦事大廳，進門一側是服務臺，領取《杭州市機動車物損交通事故自行協商處理協議書》、登記等全在這里，旁邊有塊指示牌，印有處理流程，車主進門后需要先閱讀了解清楚。

　　正對大門是各家保險公司的駐店員，每家一個位置、一臺電腦，頂上有一塊引導牌指示是哪家保險公司的。與想象中的忙碌、排隊不同，整個接待中心顯得非常空，盡管每家保險公司都安排了駐店員，總數超過了20家，柜臺前處理理賠的車主卻不多，只有平安、天安、太平洋、人保等較大型的公司柜臺前有一兩位車主，其他保險公司的人員都處于空閑狀態。

　　詢問得知，輕微事故自行處理實施的這一周，每家保險公司平均每天接單七八起，平安和人保則由于投保人數的緣故而略微多些。

　　“不是所有事故都直接到中心來處理的，有些還得憑黃單(保險行業對交警事故處理單的叫法)，有些仍需要保險員前往現場，所以數量不是特別多。”一位保險駐店員表示：“當然還有一個原因，新的事故處理程序執行一周，有些車主可能仍習慣于按之前的做法來處理。”

　　的士司機：處理流程方便很多

　　“新的輕微事故處理程序方便嗎？”

　　“方便，真的方便很多。”浙AT5683的何師傅爽快地回答：“雖然我暫時沒有遇到小擦碰，不過我朋友去處理過了。以前出租車理賠是很復雜的，出租車都有自己定點的修理廠，但一般都不會是品牌4S店，所以沒有代辦理賠一說，都要親力親為。哪怕出了很小的事故，都要報告車輛所屬公司，由所屬公司與保險公司去進行理賠的接洽，定損后去修理廠維修，然后保險公司是跟出租車所屬公司結錢的，公司再把錢給我們。一般為了一兩百塊錢要等上個把月。上次我那位朋友直接將車開到理賠中心，很快就解決了。”

　　何師傅還講了另一位出租車司機朋友的一次經歷：12月試行的時候，我朋友的出租車在變道時擦到了前面一輛私家車的右后輪，我朋友認了全責，說到服務中心去處理，那個私家車車主死活不同意，可能擔心我朋友會開溜，結果不僅兩車道的道路堵了起來，一單40多塊錢的生意也泡湯了。

　　的士司機普遍反映，新的處理程序實施后，事故雙方可以另約時間處理，盡量避免耽擱的士司機的生意，這是他們最滿意的一點。

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