在東莞市場上，卡羅拉、頤達、騏達和驪威、軒逸、朗逸和POLO、思域、伊蘭特、賽拉圖、福克斯等主流中級車，多數既有1.6L也有1.8L排量的車型，而在銷量方面，擁有1.6L排量的車型則占據著優勢。數據顯示，今年1月份1.6L及以下的車型環比出現較快增長，增長率為18.8%。

　　受到購置稅的影響，1.6L排量車型及以下車型銷量今年前4個月銷售不錯，但1.6L以上至2.0L的車型銷量卻出現超過10%的下滑。

　　記者了解到，今年日系中級車銷售多數出現下滑，而歐美合資車在銷售方面卻表現不錯。“朗逸和POLO銷售都不錯，尤其是朗逸，占我們總銷量的40%，3月份曾一度出現供不應求的局面。”上海大眾東莞鴻燕車行銷售人員說。

　　記者從東莞榮威4S店了解到，該車行的榮威550銷售情況也很不錯，4月份一公司一次被預訂30多輛。

　　3 中高級車：銷售熱點開始轉移

　　凱美瑞、雅閣、天籟，曾被業界稱為中高級車市的“鐵三角”。在東莞車市，它們占據著中高級車銷量前三甲。今年1季度，凱美瑞繼續領跑，雅閣、天籟后面緊緊跟隨。

　　對于中高級車市場，今春的熱點也在開始轉移。原來銷量一般的馬6、領馭、君越、邁騰等車型，銷售均出現一定程度回暖。

　　記者調查發現，這4款車在銷售時均有巨幅優惠，因為即將有新車面市。其中馬6、邁騰、領馭的新款車本月已經上市，老款車優惠幅度自然也相對放大；而君越因上海車展上已展出了新款車，預計年底就會上市，目前最高優惠也達到3萬元。

　　4 SUV及豪華車：穩步回升逆市熱銷

　　在人人喊冷的車市中，東莞中高檔及豪華SUV卻逆市熱銷。今年前4個月，除了經濟型車表現不錯外，SUV的逆市增長也是車市的一大亮點。記者了解到，今年1至4月份，有6、7款中高檔SUV進入東莞市場。

　　記者發現，在豪華進口車領域，受到廠家產量影響，SUV在銷售方面“高燒不退”，包括寶馬X6、奧迪Q7、凱迪拉克凱雷德、大眾途銳等豪華SUV，都需要提前預訂，2~3個月后才能提車。今年1月份上市的英菲尼迪FX50一上市就引起轟動；3月中上市的雷克薩斯RX350，與轎車相比銷售情況要好得多。

　　“SUV車型熱銷與東莞富裕階層換第二輛車有關，他們在擁有轎車之后，多數會在買第二輛車時選擇SUV；其次經濟今年以來出現好轉，消費者購車信心開始恢復。相對轎車而言，SUV可供選擇的款式和品牌也不是很多，在特別是進口高檔SUV，在供不應求的局面下，SUV熱銷很正常。”東莞中汽南方車行總經理周新接受記者采訪時說。（薛偉）