中新網12月17日電 　上海市領導曾多次在不同場合描述上海未來規(guī)劃時表示，上海未來的發(fā)展目標是建設“世界城市”。該市的《浦東開發(fā)》雜志最近刊文對上海打造“現(xiàn)代化國際大都市”的現(xiàn)實條件作了分析。

　　每兩天就有一個國際性會議召開，40%的居民能用英語和外國人交流，半數(shù)市民有機會接受大學教育，每天有13萬旅客從天上“飛”來，每年入境游客要占本地人口數(shù)量的40%，平均每位居民一天能賺上12美元……

　　文章指出，這樣的“境界”只是國際大都市初級階段的標準。根據(jù)上海市計委和北京市經濟與社會發(fā)展研究所兩個課題組的計量分析結果推算，上海距上述這般目標尚有40%的路程要走。若要達到現(xiàn)代化國際大都市的高級階段，則還有70%的距離。

　　在過去12年的發(fā)展過程中，上海經濟快車始終以每年兩位數(shù)以上的增幅加速奔馳，今后上海駛向現(xiàn)代化國際大都市的道路如何走?上海離現(xiàn)代化國際大都市的具體目標還有多遠?這不僅是每個上海人、中國人所關切的，也為世界各國所關注。

　　文章說，現(xiàn)代化國際大都市是全球經濟的組織節(jié)點，主要特征體現(xiàn)在國際化、區(qū)域化和專業(yè)化程度上。

　　文章列舉說，目前，在綜合型現(xiàn)代化國際大都市中，倫敦、紐約、東京屬全球級，巴黎、悉尼等為洲際級。

　　在專業(yè)型現(xiàn)代化國際大都市中，香港、蘇黎世是金融型，日內瓦、柏林屬于政治型，鹿特丹、新加坡則為交通型。

　　文章指出，以近13年來上海發(fā)展的“爆發(fā)力”，上海在21世紀初期的定位是加快建設國際經濟、金融、貿易和航運中心。文章說，未來5至10年是上海建設現(xiàn)代化國際大都市的關鍵時期。

　　創(chuàng)辦于1992年1月的《浦東開發(fā)雜志》是上海浦東新區(qū)區(qū)委和區(qū)政府的機關刊物，也是浦東新區(qū)唯一向國內外公開發(fā)行的期刊，被定位為浦東新區(qū)發(fā)布重要政策法規(guī)、經濟新聞及社會發(fā)展動態(tài)的綜合性月刊。