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        海內外專家在武漢縱論新能源汽車產業機遇與挑戰

        2010年09月19日 12:16 來源:湖北日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          昨日(17日),來自日本、英國、荷蘭的50多位華僑華人專業人士應邀出席“華創會”新能源汽車產業發展論壇,共同探討這一戰略新興產業面臨的機遇與挑戰。

          在日華人汽車工程師協會會長張劍波介紹,目前日本新能源汽車處于世界領先水平,掌握著混合動力、燃料電池、純電動三類新能源汽車最新技術,如豐田公司的混合動力汽車1升汽油可跑40公里。他認為這是日本眾多車企幾十年研究積累的成果,因此并不認同“國內外新能源車處于同一起跑線上”的說法。他表示,將充分發揮協會優勢,與湖北汽車業界加強合作。

          作為中部地區重要的汽車制造基地,武漢較早開展了新能源汽車研究。東風汽車公司新能源汽車事業平臺總監黃兆勤介紹,該公司已有200多輛混合動力公交車投入運營,20多輛純電動車交付使用。但他同時指出,目前新能源汽車仍受到續航能力、電池壽命、充電時間、配套設施等方面的制約。武漢市科技局負責人表示,武漢市正在積極組建節能和新能源汽車研究院及產業戰略聯盟,加快充電站等配套建設,建設示范樣板區。預計到2012年底,節能和新能源汽車可實現年產2萬輛。 (記者趙良英)

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        【編輯:楊麗】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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