日前，韓寒針對演員潘粵明駕車受傷事件，向中國的影視劇開炮，他稱，潘粵明受傷很有可能是沒有系安全帶所致，并對近年來中國影視作品中出現的演員開車時未系安全帶等違章現象進行評論，稱這些電視劇在拍攝時不僅沒有顧及演員自身的安全，還對觀眾造成了潛移默化的不良影響。

　　國產劇教壞觀眾

　　韓寒在博文中提到，“國內的電視劇，在幾年前，里面的人幾乎是從來不系安全帶的，最近才稍有改善，無論是都市言情或者反腐公安，駕駛員不系安全帶也算了，還特別喜歡將機器固定在車頭往車里拍，以顯示我們一車四個人都沒有系安全帶。”而他認為，在西方的電視劇中，比如美劇中，無論情節多么的急迫，可能總統就要被殺，核彈就要爆炸，城市就要生化，敵人正在追殺，主演只要上車以后，第一個動作一定是把安全帶拉下來。無論是《越獄》或者《二十四小時》，或者其他美國電影，主人公哪怕是比汽車更結實的俠，都得乖乖系著安全帶。

　　《瘋狂的賽車》遭炮轟

　　韓寒的這篇博文經過網友轉載之后，迅速成為網友熱議的話題。昨日，記者在天涯論壇看到，許多網友對目前影視作品中出現的違反交通安全的駕車方式進行了羅列，稱“在國內的影視作品中，開車不系安全帶、打電話、抽煙是非常普遍的”。而電影《瘋狂的賽車》更是遭到了網友的炮轟，有人甚至發帖稱，“在《賽車》中，沒有任何一個人駕車系上了安全帶，開車抽煙、打電話等鏡頭更是層出不窮，確實夠瘋狂”。此外，細心的觀眾發現，在前段時間熱播的電視劇《我的青春誰做主》中，有一場陸毅開車送趙子琪回家的戲，坐在主駕和副駕上的兩人都沒有系安全帶。

　　寧浩向觀眾道歉

　　昨日，記者致電《瘋狂的賽車》導演寧浩的助理肖先生，他首先強調，寧浩在現實生活中是一個絕對遵守交通規則的人，在開車的時候都是主動系上安全帶，并且從不在開車的時候接電話。他承認，“確實是拍攝時在細節的考慮上有所疏忽，加上這部電影本身的主題基調，因此觀眾才會看到這么多不良且違規的開車鏡頭出現。”為此，他代表寧浩向觀眾表達歉意，并表示，在以后的影片拍攝中，寧浩會在這方面注意規范，并感激觀眾對影片的監督。而《我的青春誰做主》的導演趙寶剛卻對觀眾的質疑拒絕回答，反問記者：“這算是什么問題？”

　　現象1

　　演員比導演自覺

　　針對目前國內影視作品出現的問題，昨日，記者致電導演張一白，張一白在重慶拍攝的兩部影片《好奇害死貓》、《迷果》都有大量的駕車鏡頭。他坦言，在拍攝的過程中，導演有時候確實會忽略這些細節，更多時候是演員在提醒導演。比如拍《好奇害死貓》時，有一場戲本來是胡軍開著車接電話。但胡軍在看完劇本后，就向我們提出：“這樣做是不對的。”后來，張一白接受了胡軍的建議，改為了胡軍聽到鈴聲之后，把車停到一邊接電話，“我相信所有的導演都不是故意不讓演員系安全帶，這可以說是全民對交通安全問題習慣性漠視的一種表現。”張一白表示，影視作品應該對公眾起到引導的作用，“我也不敢保證自己的作品有沒有忽略這些問題，我會盡快回家看一看。”

　　現象2

　　香港演員比內地自覺

　　張一白在采訪中還提到一個細節，曾志偉來重慶拍《迷果》扮演一位出租車司機，而他每次上車之后的習慣動作，都是先拉上安全帶。他認為在這方面，香港演員更具有自覺性。而許多觀眾也認為，在香港的影視作品中，通過車內畫面可以看到，包括后排的乘客都是系上安全帶的。羅家英認為，“無論是在拍戲還是生活中，開車系安全帶都是一個必須的要求，這是法律規定的。”

　　那么在香港拍戲是不是對劇組有特殊的要求呢？昨日，記者與TVB的內地宣傳人員取得聯系，對方明確告知，香港并未對影視作品中演員駕乘車輛必須系安全帶有特殊規定，“這已經是香港演員的一種自覺意識。”而陳浩明的經紀人也告訴記者，香港演員在拍戲時，只要覺得有安全隱患，都會主動要求綁安全帶，開車、高空拍戲皆是如此。“這就是一個人人都遵守的習慣而已。”

　　聲音

　　交警呼吁立法規范影視制作

　　到底哪些駕駛動作是在影視劇中不該出現的？昨日，記者也與在網絡上有著超高人氣的《譚談交通》節目主持人、成都交警譚喬取得了聯系。他告訴記者，其實不僅僅是網絡羅列的不系安全帶、抽煙、打電話屬于違規行為，吃東西、穿拖鞋、抱寵物、赤膊、駕車中補妝都是違反《道路交通安全法》的，違反道路交通安全法的界定是“一切有礙駕駛的行為”。

　　譚喬表示，自己也經常參與一些影視劇的拍攝，在劇組，他發現確實有很多人對開車的一些細節問題完全忽略，“只要我在場，一定會提醒他們改正。” 譚喬認為，影視作品確實會對觀眾產生影響，并指導觀眾在現實中的行為動作。他呼吁，廣電總局應立法對影視作品中出現的上述問題進行規范，以給觀眾正確的引導。記者 巫天旭 實習生 張譯文