中新社北京十二月二十七日電 (記者 夏宇華)“中國車王”盧寧軍明天將啟程前往阿根廷首都布宜諾斯艾利斯，參加下月三日開始的達喀爾拉力賽。這位五十歲的老將今天表示，他希望能在這次比賽中沖擊中國車手在該賽事中第十九名的歷史最好成績。

　　“這次的名次應該不會太差，正常情況下可以進入前三十名。如果賽車不出現嚴重故障，車隊保障充分，有機會沖擊周勇創(chuàng)造的十九名的歷史最好成績。”盧寧軍說。

　　盧寧軍曾四次參加達喀爾拉力賽，個人最好成績在四十名開外，此次參賽雄心勃勃主要是因為他將首次駕駛造價超過六百萬元人民幣的專業(yè)賽車。“這輛后輪驅動的賽車是專為越野拉力賽設計的，特別適合沙漠賽段。它的動力性能非常強，達到四百匹馬力，而我以前用的賽車只有二百四十匹馬力。”盧寧軍說。

　　不過，他同時表示，他以前從來沒有開過這樣的車，“速度快意味著更大的風險，新賽車對我來說是一個挑戰(zhàn)，我能不能在比賽中把它的性能充分發(fā)揮出來現在還很難說。”

　　作為唯一一位參加本屆達喀爾拉力賽的中國車手，盧寧軍坦承壓力很大，“比賽雖然從非洲移到了南美，但難度一點沒有降低。我雖然參加過四次達喀爾拉力賽，但參加的次數越多感覺越膽小。這項賽事充滿著戲劇性，什么事情都有可能發(fā)生，危險無處不在。這兩天我一直處在不安的狀態(tài)中。”

　　由于種種原因，本來并沒有中國車隊報名參加本屆達喀爾拉力賽。賽事組委會主席拉維尼在今年十月報名截止后發(fā)現沒有中國車隊報名，便主動與統(tǒng)一潤滑油公司聯系，并出面幫助聯系到世界知名的法國SMG車隊，以五折的優(yōu)惠價為中國車手提供專業(yè)賽車。拉維尼表示，中國車手的參與已使中國元素成為達喀爾拉力賽不可缺少的部分，“達喀爾拉力賽需要中國人的支持，如果缺少了中國元素達喀爾拉力賽怎么也不能算成功。”

　　由于毛里塔尼亞境內發(fā)生了針對法國人的恐怖襲擊事件上，今年的達喀爾拉力賽被迫取消，二00九年的比賽也因此首度移師南美洲進行。

　　本屆比賽明年一月三日從布宜諾斯艾利斯發(fā)車，經過九千多公里的比賽后一月十八日回到布宜諾斯艾利斯，共有一百八十五輛賽車參加汽車組的比賽。