今天離2007賽季F1收官戰(zhàn)巴西站決戰(zhàn)只剩4天，兩屆車(chē)手世界冠軍阿隆索已無(wú)心戀戰(zhàn)。對(duì)他來(lái)說(shuō)，能否再次衛(wèi)冕已不那么重要，重要的是他得趕緊為自己找新方向。阿隆索與邁凱輪車(chē)隊(duì)已貌合神離，對(duì)車(chē)隊(duì)上層不滿(mǎn)，與隊(duì)友漢密爾頓形同陌路，下賽季要他繼續(xù)在邁凱輪待下去，簡(jiǎn)直是煎熬。
據(jù)德國(guó)媒體近日?qǐng)?bào)道，阿隆索已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng)，與前兩年助他奪冠的雷諾車(chē)隊(duì)簽下意向書(shū)。他若能解除與邁凱輪的合約，就將轉(zhuǎn)投雷諾車(chē)隊(duì)效力三年，屆時(shí)雙方的合約價(jià)值將超過(guò)1億美元，甚至有報(bào)道稱(chēng)雷諾已經(jīng)給阿隆索看了下賽季賽車(chē)的設(shè)計(jì)圖。還有報(bào)道稱(chēng)，豐田車(chē)隊(duì)也一擲千金，許下超過(guò)5000萬(wàn)美元的年薪，有意將阿隆索招至麾下。
不過(guò)，阿隆索想要與邁凱輪“離婚”可沒(méi)那么容易。雙方簽的是“2＋1”合約，期限三年。如果阿隆索拿不出邁凱輪車(chē)隊(duì)違約在先的證據(jù)，他將成為違約的一方。邁凱輪車(chē)隊(duì)肯定會(huì)要求賠償，而且賠償金額不會(huì)小。阿隆索個(gè)人負(fù)擔(dān)這筆費(fèi)用顯然不太可能，他只有說(shuō)服“新東家”，或者找贊助商來(lái)付這筆錢(qián)。按常理推斷，雷諾這樣一支重視成本控制的車(chē)隊(duì)，不太會(huì)為這筆賠償埋單。豐田車(chē)隊(duì)財(cái)力雄厚，阿隆索卻對(duì)他們興趣不大。
阿隆索和邁凱輪之間好聚好散是不太可能了。賽季中期開(kāi)始，阿隆索與車(chē)隊(duì)鬧不和，主要因?yàn)樗X(jué)得車(chē)隊(duì)在賽車(chē)配置等方面明顯偏向英國(guó)本土車(chē)手漢密爾頓，但邁凱輪車(chē)隊(duì)一直否認(rèn)這點(diǎn)。昨天，邁凱輪車(chē)隊(duì)特別發(fā)了一份聲明稱(chēng)：“對(duì)阿隆索和漢密爾頓這兩位車(chē)手，我們車(chē)隊(duì)一直本著公平的原則平等對(duì)待。在巴西站比賽中，我們將一如既往。”
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