“邁凱輪間諜案”風波再起。北京時間今天凌晨1時許，該案第二次世界汽車運動理事會聽證會在巴黎舉行。國際汽車運動聯合會最終作出以下裁決：扣除邁凱輪2007賽季的所有車隊積分，并罰款1億美元。車手積分不受影響。國際汽聯的這一決定也使得法拉利車隊獲得本賽季車隊總冠軍幾成定局。

　　國際汽聯最終裁定，剝奪邁凱輪車隊在2007賽季國際汽聯世界一級方程式錦標賽中獲得的所有車隊積分，并且不得在本賽季余下的比賽獲得任何車隊積分；另外，車隊需要交付相當于1億美元的罰款。并規定如果邁凱輪的車手在2007賽季余下的比賽奪得冠軍，不得有任何邁凱輪車隊的代表登上領獎臺。

　　不過，對于之前猜測眾多的車手罰分情況，國際汽聯則網開一面，表示“由于邁凱輪的車手在案件過程中提交了證據，因此作為回報，國際汽聯決定不對車手的積分執行任何處罰。”

　　同時，世界汽車運動理事會在收到2008款邁凱輪F1賽車的完整技術報告后，將在2007年12月的會議上決定，是否對邁凱輪參加2008賽季的F1大獎賽執行制裁。

　　在今天凌晨的聽證會上，法拉利提供了厚達166頁的新證據。

　　原法拉利技術總監英國人羅斯•布朗認為：應用這些數據設計的邁凱輪MP4-22戰車至少快了半秒，甚至連法拉利車隊賽季初的戰術安排他們也早已了如指掌，特別是揭幕站澳大利亞墨爾本站比賽。(記者 厲苒苒）