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          達(dá)喀爾女車手是攀巖世界冠軍 退賽仍堅(jiān)持前行
        2010年01月14日 10:07 來(lái)源:成都商報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          達(dá)喀爾的冒險(xiǎn)精神吸引了很多其他領(lǐng)域的體育明星,包括多名前滑雪和拳擊世界冠軍都慕名而來(lái)。其中,一位特殊的車手很扯眼球,她叫伊麗莎白,駕駛著一輛體型超大、外形很酷的巴吉賽車。別看她身材嬌小,其實(shí)她的來(lái)頭一點(diǎn)不小,在參加達(dá)喀爾之前,她獲得過(guò)兩次攀巖的世界錦標(biāo)賽冠軍。

          在結(jié)束11日的第9賽段后,她因?yàn)橐淮我馔獾墓收线z憾地退賽。但令人感動(dòng)的是,她卻跟跑在眾多車手之后,以“編外”車手的身份繼續(xù)向前進(jìn)發(fā)……

          這是她第八次參賽

          從孩提時(shí)代起,參加達(dá)喀爾拉力賽就是伊麗莎白的夢(mèng)想。因此,在攀巖訓(xùn)練和比賽中度過(guò)寶貴的25年,并在1991年和1992年連續(xù)兩次獲得世界攀巖錦標(biāo)賽冠軍后,她把注意力轉(zhuǎn)向了夢(mèng)寐以求的達(dá)喀爾。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期準(zhǔn)備,伊麗莎白2002年從自己家鄉(xiāng)諾曼底的多士德車隊(duì)租用了一部日產(chǎn)尋路者,首次踏上漫長(zhǎng)的達(dá)喀爾旅程。到現(xiàn)在為止,她已參加了7次達(dá)喀爾拉力賽,其中完賽4次,最好成績(jī)是第17名。

          逐漸摸清達(dá)喀爾的門道后,伊麗莎白從四驅(qū)轉(zhuǎn)向兩驅(qū)巴吉車。事實(shí)上,除了以廠商隊(duì)參賽的大眾、寶馬和前三菱車隊(duì)外,要想真正躋身奪標(biāo)行列,巴吉車是惟一選擇。這次備戰(zhàn)達(dá)喀爾,伊麗莎白專門定制了一輛巴吉賽車,并帶著這部心愛(ài)的戰(zhàn)車提前趕到布宜諾斯艾利斯。按照正常情況,這種美國(guó)原產(chǎn)的高性能越野車加上改裝費(fèi)就高達(dá)600萬(wàn)人民幣,號(hào)稱“沙漠之神”,而現(xiàn)在,所有知道她的達(dá)喀爾車手都給她起了個(gè)名字:巴吉女神。

          “巴吉車給你帶來(lái)的刺激不是駕馭其他賽車能夠達(dá)到的。”伊麗莎白對(duì)男人味頗濃的巴吉車相當(dāng)感興趣,她說(shuō)她喜歡刺激的運(yùn)動(dòng),男人能開(kāi)的,她同樣也可以。要知道,去年達(dá)喀爾她甚至是駕駛的一臺(tái)四輪摩托車參賽,而且超越了眾多男車手!

          退賽了,但她還在前行

          2009年的最后一天,順利通過(guò)車檢之后,伊麗莎白的巴吉車貼上了324號(hào)標(biāo)簽。3字打頭的前30個(gè)汽車組號(hào)碼都是按照車手在此前達(dá)喀爾中的成績(jī)來(lái)確定的,在任何一屆達(dá)喀爾拉力賽中,冠軍都出自前30個(gè)號(hào)碼之中,這個(gè)號(hào)碼自然也是對(duì)伊麗莎白實(shí)力的無(wú)聲說(shuō)明。

          這位女豪杰賽前也毫不諱言自己的野心,那就是爭(zhēng)取在某一個(gè)賽段進(jìn)入前5名,總成績(jī)進(jìn)入前10名。天不遂人愿,一次意外的油路故障,讓伊麗莎白提前告別了本屆比賽。現(xiàn)在,賽車上的324號(hào)上已被紅色不干膠貼上了一個(gè)叉(代表退賽),但在排除故障之后,伊麗莎白和2007年就已合作過(guò)的領(lǐng)航蒂埃里還是每天開(kāi)著車,繼續(xù)著達(dá)喀爾行程。“我喜歡達(dá)喀爾的生活,就算是沒(méi)法參加比賽了,但每一天在營(yíng)地中度過(guò)仍讓我感到格外開(kāi)心。這是一次特別的經(jīng)歷,讓你沒(méi)法不去珍惜。攀巖是一項(xiàng)孤獨(dú)的運(yùn)動(dòng),而達(dá)喀爾拉力賽則是一項(xiàng)集體的運(yùn)動(dòng),所有人都在探索一個(gè)不同尋常的經(jīng)歷,這種感覺(jué)實(shí)在是太好了!”

          明年參賽成問(wèn)題

          談及女性車手在這個(gè)男人世界中的艱辛,伊麗莎白并沒(méi)有透露格外體會(huì):“說(shuō)到不一樣,在力量和判斷上,男性車手可能更加出色,但這是一個(gè)普遍現(xiàn)象,并不意味著女性車手就不能創(chuàng)造出同樣優(yōu)秀的成績(jī)。雖然在達(dá)喀爾的行列中絕大多數(shù)都是男性,但并不能因此斷言女性沒(méi)有征服達(dá)喀爾的能力。就算是在摩托車組,也有優(yōu)秀的女車手,她們和男車手比起來(lái)絲毫都不遜色!”

          那么,明年的達(dá)喀爾是不是還要繼續(xù)呢?伊麗莎白信心十足地點(diǎn)了點(diǎn)頭,隨即又不無(wú)憂慮地說(shuō): “現(xiàn)在參加達(dá)喀爾的成本越來(lái)越高了,而找到贊助卻越來(lái)越難了,我希望明年的經(jīng)濟(jì)狀況會(huì)有所好轉(zhuǎn),全部由自己出資參加達(dá)喀爾,這有點(diǎn)太奢侈,而且有點(diǎn)不太現(xiàn)實(shí)……”(謝禮恒)

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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