就舒馬赫自己而言，他本想把公布復出的時間定在明年的1月3日———自己41歲生日的當天，但外界的熱情讓他難以抵擋。“我將為世界冠軍這個榮譽而戰，這是我的唯一目標。”昨晚，“車王”高調發表復出宣言。

　　為什么在7月份的復出計劃失敗之后進行再度嘗試？舒馬赫解釋，一切均由羅斯·布朗的一個電話而起。“11月底的一天，當羅斯打電話給我，告訴我有個機會再次開上F1賽車的時候，我就意識到這次通話的重要性。”舒馬赫說，“車隊是賽季的雙料總冠軍，老板又是奔馳公司，這樣的條件讓我無法忽視。”

　　時隔三年重返F1，即將年滿41歲的舒馬赫能否重展雄風？這將是2010賽季的最大看點。對此舒馬赫充滿自信：“我從未離開過賽道，2006年底的時候我的確感到疲勞，但是3年的休息過后，我現在渾身充滿了能量，我感覺自己變得強大了起來。”

　　就在關于自己復出的消息滿天飛的時候，舒馬赫卻始終保持謹慎與低調的態度，這是因為他本賽季中期準備重返F1頂替馬薩，最終卻在頸傷的威脅下無奈放棄。而這個部位仍將是影響舒馬赫未來一年賽車生涯的最大隱憂，梅賽德斯車隊昨天表示：“一旦舒馬赫的頸部感到不適，我們就會回到談判桌上，商談是否提前結束合約。”

　　不過“車王”的自信也讓他的車迷吃下了一顆定心丸：“頸傷的確是我考慮復出時的重要因素，但現在我可以告訴大家，這里已經百分之百痊愈了，而且不會干擾到我的比賽。上次復出計劃之所以被迫放棄，是因為距離受傷時間太短，現在，我已經有了充分的準備時間。” 記者　徐顯強

　　退役三年，車王在做什么？

　　法拉利顧問：2006年正式退役之后的第7天，舒馬赫就開始擔任法拉利車隊顧問，工作內容主要包含三個方面：間歇性出席分站賽、測試民用車和F1賽車。但基本上是個閑差。

　　足球隊員：退役之前舒馬赫就收購了瑞士的乙級隊F C埃希新斯二隊，退役之后他長時間與該隊一起訓練比賽，此后他還加盟一支球隊參加德國丙級聯賽。當然，在某些慈善足球賽和紀念賽中，你都能看到前鋒舒馬赫的身影。

　　摩托車發燒友：從去年開始，無事可做的舒馬赫迷上了摩托車比賽。但在今年2月比賽中，一次高速摔車導致他的頸部受傷不輕，直接導致今年7月份復出無望。

　　客串演員：今年8月在全德國公映的一部喜劇電影中，車迷和影迷驚喜地發現了舒馬赫的身影。這部叫做《缺血候選人》的政治喜劇描寫了一個總理候選人身上發生的一系列趣事，舒馬赫則在這部影片中客串了給總理候選人開法拉利跑車的司機。

　　開出租車：2007年12月，舒馬赫一家人在商場購物，由于孩子耽誤了去機場的時間，在乘出租車去機場時，舒馬赫發現時間緊張，便請求司機讓自己來開車，結果他載著家人和司機一路飆往機場。

　　失敗的投資商：去年8月，舒馬赫斥資750萬美元，在迪拜參建了一座高29層的商住兩用寫字樓。不過遭受迪拜危機之后，他的這處房產市值縮水6成。記者　徐顯強