簡森·巴頓與5個月前在上海時的意氣風(fēng)發(fā)不同，一種憂愁爬上了他的臉，四站比賽，14分領(lǐng)先，他離世界冠軍仍然那么近，卻因為身后那個緊追不舍的巴里切羅而又顯得那么遠(yuǎn)。

　　排位賽后，巴頓有些沮喪地抱怨車慢。而有消息指出，布朗GP陷入了世界冠軍的內(nèi)斗，從前巴里切羅顯然為巴頓的冠軍服務(wù)，現(xiàn)在兩個人因為積分接近而出現(xiàn)了不和諧——巴里切羅團隊沒有共享他們的數(shù)據(jù)。

　　戰(zhàn)術(shù)大師，同時也深知治軍之方的羅斯·布朗自是絕對無法坐視惡性競爭的氣氛在車隊蔓延開來。他對媒體稱，自己確信在他的車隊之中，世界冠軍爭奪戰(zhàn)將沒有陰謀和丑聞，非常干凈，“他們很開放也很誠實地面對對方”。而另一個消息是，面對巴里切羅沒有共享數(shù)據(jù)的懷疑，布朗已經(jīng)在車隊里向兩邊都下達了嚴(yán)格指令，不允許雙方升級為緊張的關(guān)系，并保證車隊會盡一切可能保證公平公正。

　　這種內(nèi)斗的趨勢，可能也是布朗決意在賽季結(jié)束后宣布明年車手名單的原因，然而他不管如何否認(rèn)，外界都普遍認(rèn)為羅斯伯格早已榜上有名，車隊只剩一個席位，這反過來又是巴頓和巴里切羅這兩個正為冠軍而廝殺的男人可能陷入更加瘋狂的原因。