泰達俱樂部與多名球員的矛盾已經達到了水火不容的地步。

　　昨天上午，準備兵發海南進行冬訓的天津泰達隊在天津民園體育場集結時，意外發生罷訓事件。曹陽、楊君、譚望嵩和韓燕鳴這四名先后入選過國字號的球員在出發現場拒絕登上球隊的大巴車，盡管俱樂部教練以及官員多次規勸這四人參加集訓，但沒有效果，幾名國腳此后自行離開。

　　國腳成罷訓專業戶

　　按照天津泰達俱樂部的計劃，全隊定于昨天早上6點15分在民園體育場集合，前往機場搭乘8點的航班，飛往海南開始為期一個月的冬訓。而上午6點鐘，曹陽、韓燕鳴、譚望嵩、楊君以及被掛牌的張爍、白毅共6名球員趕到集合點時，6人均未帶著行李。

　　在出發現場，這6人與其他球員形成了鮮明的對比，當泰達隊乘坐的巴士駛向機場時，曹陽等人也各自散去。據泰達俱樂部總經理李廣益介紹，此次罷訓行動早在1月10日的晚間就確定下來，“他們連行李都沒拿，行動非常一致，就知道他們早計劃好了。 ”

　　值得一提的是，這次罷訓并非泰達俱樂部的第一次。上賽季，天津泰達已經發生過兩次嚴重的罷訓。“此次罷訓與前兩次非常相似，”李廣益說，“前兩次都是曹陽帶頭，但這次俱樂部還沒調查清楚是誰挑頭。 ”

　　從履歷來看，“罷訓四將”在泰達隊的地位舉足輕重。曹陽是隊長，楊君和譚望嵩分別是上賽季的主力門將和主力右后衛，韓燕鳴剛剛入選了最新一期的國家隊。據了解，除了這四名國腳，泰達隊的張爍、白毅、蒿俊閔、吳偉安這9人此前也參與了上賽季中段的罷訓事件。

　　直言受到俱樂部排擠

　　這幾名泰達球員為什么會與俱樂部鬧到水火不容的地步？

　　這要從去年的罷訓事件說起。2009年6月23日，因為對合同不滿，泰達發生了第一次罷訓，當時，俱樂部與大部分隊員簽訂了合同，但球員們并不滿意。合同清楚地標明，如果拿不到前三名，球員們的工資只能確保拿到70%，每退后一名則減少5%。而且，新合同還細化了球員們的出場時間，如果無法達標，那么還將扣掉一部分工資。

　　當時，不少球員鑒于壓力，最后都簽上了名字，不過也有幾名球員最終選擇了拒絕，但拒絕簽字等來的則是威脅，“不簽合同就三停”。俱樂部的高壓政策直接導致了第二次罷訓。

　　由于接連兩次罷訓，泰達球員擔心受到打擊報復，而俱樂部卻一再辟謠，不會因去年的罷訓問題而清洗相關球員。但是，在日前，俱樂部卻將先前罷訓的張爍及白毅掛牌，這一行為引起了部分球員的反抗。

　　近日，泰達隊發生了欲打老總、于根偉被架空的負面新聞。部分主力隊員認為，俱樂部將對他們進行清洗，于是，發生了昨天上午的罷訓事件。

　　“我們這么做只因在隊中被排擠，我們呆不下去了……。”其中一名隊員說，俱樂部目前確定的清洗計劃是總經理李廣益針對他們制定的。“現在俱樂部就是聯合其他方方面面孤立我們幾個，當初俱樂部在罷訓事件后表示不報復，可事實呢？ ”

　　目前，泰達俱樂部已在其官方網站重要位置發出公告：《泰達飛赴海南備戰，四名球員嚴重違反隊紀》，向外界證實此事。公告中稱，“曹陽等四名隊員單方面拒絕隨隊前往海南進行冬訓，期間，以上四人還試圖煽動其他隊員隨其一同脫離球隊”。泰達方面表示，曹陽等四人的上述行為已嚴重違反俱樂部的相關規定和隊紀，同時也違反了中國足協針對球員行為所制定的有關規定。對他們嚴重違紀行為的處理辦法，俱樂部將很快出臺。