相關報道：09達喀爾傳噩耗 法國摩托手途中意外身亡

　　中新網1月8日電 題：探索與超越之旅死神相伴 51人魂斷達喀爾

　　達喀爾拉力賽移師南美之后，死亡噩耗依然傳來。拉力賽組委會昨天證實，法國摩托車賽帕斯卡爾•特里在比賽途中意外身亡。特里成為了南美版達喀爾賽中不幸罹難的第一人，這無疑是個不幸的消息。他是在第四天的比賽后被人們發現失蹤的，轉天人們果然收到了不幸的噩耗。

　　事實上，達喀爾拉力賽并不僅僅只是意氣風發的車手們和玫瑰湖畔的慶功宴，這項賽事充滿著死亡的誘惑，車手們徘徊在天堂與地獄的邊緣。挑戰這段路程需要勇氣，所有勇士都將直面死神的光顧。非凡的實力、冷靜的心態、超人的勇氣，這些并不一定能帶來成功，有時候，還需要一點點的運氣。

　　自1979年以來，已經有51名不幸者在這項賽事中罹難。這些人中，既包括賽車手、賽會人員，也包括觀眾、甚至無辜的路人。更令人感慨的是，達喀爾拉力賽的創始人薩賓，也在一次事故中喪生，將自己的生命永遠的留在了摯愛的非洲大陸，獻給了奮斗一生的達喀爾。

　　出于安全因素考慮，達喀爾在暫停一年之后來到了南美，然而南美版達喀爾也沒能逃過死神的垂青。我們在制作這條新聞稿的時候，特意將標題改成了黑色。黑色，代表著敬意：對勇氣的敬意，同時更是對生命的敬意。黑色猶如一道深邃的閃電，刺痛人們的心房，卻永遠難以消弭人類征服自身與自然，探索一切未知世界的勇氣。

　　1979年 一名摩托車手意外死亡

　　1981年 記者托馬索和三名技師被殺害

　　1982年 記者烏爾蘇拉在車禍中喪生。荷蘭摩托車手奧斯特胡伊斯失蹤。一位馬里男孩死于車輪下

　　1983年 法國車手皮內烏在機場被殺害

　　1985年 一名尼日利亞少女被賽車軋死

　　1986年 日本車手金子康夫在法國死于車禍。救援直升機在馬里上空遭遇空難，機上5人死亡。意大利人馬里奧尼在最后一個賽段從摩托車上摔下，搶救無效死亡

　　1987年 法國藥劑師毛倫被賽車軋死

　　1988年 6人在賽事中死亡

　　1990年 法國車手卡巴內遭遇槍擊身亡。芬蘭記者薩爾米登遭遇事故身亡

　　1991年 兩名法國車手索尼拉克和博格奧伊斯相撞，同時喪命

　　1992年 法國天才車手拉萊與賽事醫療車相撞身亡。一名塞內加爾小伙被賽車軋死

　　1994年 59歲的比利時車手桑森從摩托車上摔落，不治身亡

　　1996年 卡車組法國車手戈根踩上地雷，被炸身亡。一名西班牙車迷遭遇嚴重車禍死亡。一名幾內亞小女孩在一起摩托車事故中身亡

　　1997年 法國車手勒杜克不幸身亡

　　1998年 一輛賽車與當地出租車相撞，導致4人死亡3人重傷

　　2001年 一輛民用車與拉力賽運輸車相撞，民用車司機當場身亡。機械師維爾格內斯死于撞車事故

　　2003年 法國籍導航考維的賽車與巨石相撞，當場死亡

　　2005年 摩托車手佩雷斯在車禍后去世。傳奇車手梅奧尼猝死。兩名比利時摩托車手身亡。一名5歲女孩車輪下喪生

　　2006年 車手卡爾德科特遭遇嚴重事故意外身亡。一名10歲和一名12歲非洲男童命喪車輪

　　2007年 南非車手西蒙斯在比賽中不幸墜車生亡。 法國摩托車手奧比約克斯心臟病突發不幸去世

　　　　今天，這串長長的名單又將被加上一行：

　　　　2009年 法國摩托車手帕斯卡•特里，在第四賽段身亡。

　　讓我們記住這些先驅的勇士和不幸的罹難者，并致以深切的哀悼。