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        臺(tái)當(dāng)局低調(diào)續(xù)推"中字"正名 "中正紀(jì)念堂"存爭(zhēng)議

        2006年10月17日 08:47

          中新網(wǎng)10月17日電 臺(tái)“行政院”繼臺(tái)北機(jī)場(chǎng)改名為“臺(tái)灣桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)”,9月底再指示“交通部”、“經(jīng)濟(jì)部”檢討轄下“國(guó)營(yíng)”事業(yè)單位名稱,續(xù)推“正名”。據(jù)了解,相關(guān)部會(huì)已在本月初以密件公文低調(diào)地展開正名評(píng)估作業(yè),包括“中油”、“中船”、“中鋼”、“中華電信”、“中華郵政”、“中華航空”等“中”字企業(yè)都在檢討之列。

          據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道,由于“政院”力倡“正名”,時(shí)值蘇貞昌廣邀各政黨領(lǐng)袖“共商國(guó)是”之時(shí),大有“攘外安內(nèi)”,同時(shí)向深綠選民和“獨(dú)派”大老們交代、固盤之意。不過,“政院”高層也強(qiáng)調(diào),目前“政院”并未明確鎖定單一“標(biāo)的物”,做為優(yōu)先正名對(duì)象;亦未明確定出時(shí)間表,非得何時(shí)完成不可,但重要的是,民進(jìn)黨執(zhí)政后喊“正名”,也喊了6年多,“總得做出一些成績(jī)才是”。

          民進(jìn)黨主席游錫堃在“行政院長(zhǎng)”任內(nèi),2005年初交棒前由“行政院”秘書處發(fā)函各“部會(huì)”,要求就其所屬單位、“國(guó)營(yíng)”事業(yè)、轉(zhuǎn)投資事業(yè)、財(cái)團(tuán)法人、外館等就名稱、法案等就正名可行性進(jìn)行評(píng)估,并在“內(nèi)閣”總辭前提出實(shí)施計(jì)劃,各“部會(huì)”傻眼,最后以“拖字訣”混過,正名案不了了之。

          謝長(zhǎng)廷接任后,一開始強(qiáng)調(diào)不會(huì)為正名而正名,但后來迫于“府”方壓力,亦只得展開正名工作,但為降低爭(zhēng)議,后來謝“內(nèi)閣”采取最實(shí)惠的正名法,在去年5月間將“中國(guó)石油”正名為“中油”,“中國(guó)造船”改為“中船”,而“中油”、“中船”的英文簡(jiǎn)稱CPC及CSBC,都不改變。

          蘇貞昌上任,今年8月間陳水扁在一次演講時(shí),再度提出正名,要求“中正機(jī)場(chǎng)”和“中正紀(jì)念堂”應(yīng)該正名,9月初“中正機(jī)場(chǎng)”在完成評(píng)估后,快速更名為“臺(tái)灣桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)”。

          蘇貞昌為降低“意識(shí)形態(tài)”對(duì)抗以及推動(dòng)阻力,9月底低調(diào)指示“交通部”、“經(jīng)濟(jì)部”逐項(xiàng)檢視轄下事業(yè)機(jī)構(gòu),待評(píng)估時(shí)機(jī)成熟,即比照“中正機(jī)場(chǎng)”正名作業(yè),迅雷不及掩耳地火速完成更名。

          “行政院政務(wù)委員”林錫耀也表示,在民進(jìn)黨執(zhí)政后,此時(shí)推動(dòng)正名,還是值得去做,有些事業(yè)單位的正名,只要代價(jià)不高、成本不多,都可勉力而為,“政院”已責(zé)成相關(guān)部門檢視,先從爭(zhēng)議性不大的先做,再逐漸處理困難的部分。

          至于各方關(guān)注的“中正紀(jì)念堂”是否正名問題,“政院”則持保留態(tài)度,“政院”高層認(rèn)為,現(xiàn)階段正值執(zhí)政黨氣弱之時(shí),不宜此時(shí)處理這吃力不討好、容易挑起爭(zhēng)議議題,只會(huì)增加內(nèi)部阻力。


         
        編輯:吉翔】
        :::相 關(guān) 報(bào) 道:::
        ·綜述:引發(fā)媒體熱議 臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)爭(zhēng)議聲中改名
         


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