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          臺鐵自強號列車脫漆被喻丐幫 車體將重新涂裝
        2010年03月02日 15:05 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網(wǎng)3月2日電 據(jù)“中央社”報道,臺鐵PP(push-pull)推拉式自強號客車1000型有336輛,因車身外貼紙出現(xiàn)褪色和補丁,被鐵道迷喻為丐幫。臺鐵決定用噴漆圖裝,為列車變裝。

          臺鐵說,PP自強號1000型從韓國進口,1996年開始服役,經(jīng)過10余年日曬雨淋,車體外觀貼紙出現(xiàn)褪色與補丁,常和45輛2002年出廠,臺灣唐榮公司制造的2000型及2500型PP自強號聯(lián)掛營運,新舊列車編組運轉(zhuǎn),被鐵道迷喻為“丐幫專列”。

          臺鐵去年就研究重新替PP自強號涂裝,并舍棄貼紙,改用已成熟穩(wěn)定的烤漆技術。

          臺鐵說,PP自強號1000型外觀改造要先將車身舊貼紙撕除,車身表面作清潔、除膠、砂磨,噴面漆前先噴一道合金用底漆,之后再噴橘紅色優(yōu)麗面漆兩道,完成原車設計的色澤。

          臺鐵在2008年11月完成2列PP自強號涂裝試作,經(jīng)半年觀察并會勘后,效果不錯,去年9月起,臺鐵高雄機廠全面展開PP自強號1000型車身外觀涂裝工程。

          臺鐵說,到今年2月共完成83輛,預估在2年內(nèi)會全部完成,至于PP自強號2000型和2500型色澤還很新,尚未規(guī)劃重新涂裝。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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