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          臺北捷運內(nèi)湖線自動保護系統(tǒng)異常 8輛列車疏散
        2009年08月02日 16:42 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
        保護裝置異常,捷運內(nèi)湖線6列車手動進站。圖片來源:臺灣“今日新聞”
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          中新網(wǎng)8月2日電 據(jù)臺灣“今日新聞”報道, 2日上午11點5分臺北捷運內(nèi)湖線一輛列車行經(jīng)葫洲站時,自動保護系統(tǒng)偵測到異常狀況,導致劍南路站到南港展覽館站間共8列車必須疏散,狀況在26分鐘后排除。

          臺北市政府副秘書長、捷運應(yīng)變小組發(fā)言人譚國光在下午1點半舉行記者會,他表示這是內(nèi)湖線營運以來,第一次發(fā)生“列車自動保護系統(tǒng)”(簡稱ATP)偵測到異常狀況,電聯(lián)車已送到內(nèi)湖線機廠檢測,內(nèi)湖線也在11點31分恢復正常營運。

          譚國光指出,當時從劍南路站到南港展覽館站區(qū)段,共有8列車正在在線,其中有2列停在月臺,可就近疏散乘客,另外6列車改采手動駕駛,以低速駛進車站,讓乘客改搭其它交通工具,受影響的400多名乘客已更改悠游卡進出碼、可免費退費;此外,當時在月臺候車的乘客約有300多人受影響。

        【編輯:李娜
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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