中新網8月30日電 據臺灣《聯合報》報道，馬英九日前在記者會宣布，臺陸軍新購六十架UH-60黑鷹直升機的計劃將減為四十五架，省下的經費用來采購救難直升機與相關救難裝備。不過臺當局“國防部”29日發布新聞稿表示，仍將采購六十架黑鷹，其中十五架會“借”給“內政部”空勤總隊，戰時再征召編入軍中使用。

　　“國防部”發言人虞思祖說，本案尚未定案，還要繼續跟“內政部”商議。他表示，維持六十架的采購規模，對經濟性來說比較有利。“國防部”出錢買飛機再借給“內政部”使用，在行政程序上也比較簡單，不必另外辦理加減預算，籌獲時間也比較快。更何況空勤總隊的機種與軍方一致，如果一旦爆發戰爭，軍方征用比較方便。

　　目前空軍海鷗救難隊與海軍航空反潛直升機大隊使用的S-70C，其實就是UH-60黑鷹直升機的民用型號。如果“內政部”愿意接受“國防部”的提議，將會創下包括陸海空三軍與空勤總隊，“政府”全部使用黑鷹家族的“清一色”紀錄。

　　空勤總隊現有軍方移撥的UH-1直升機，不但機齡偏高，而且只有單發動機，不適合在海上與都會地區操作；引擎馬力也偏低，導致高山地區性能大打折扣，因此早就打算汰換。不過采購案由于各方競逐激烈，已經多次流標，這次如果真的由軍方直接提供黑鷹直升機，等于釜底抽薪，直接解決機種懸而不決的問題，但是相關廠商愿不愿意善罷干休，恐怕都會影響“內政部”最后決定。

　　UH-60黑鷹(Blackhawk)直升機是美國陸軍于1970年代末期開發出的通用直升機，用來取代越戰時期的UH-1，至今仍是美軍的第一線機種。整個家族除了UH-60通用型之外，后來還衍生出SH-60反潛型、HH-60搜救型、MH-60特戰型等，至今都是美軍第一線裝備。

　　臺軍1980年代起引進黑鷹，擔任空軍救護與海軍反潛任務。由于當時政治局勢限制，因此是以商售名義購入，也不使用美軍編號，只用原廠的商品編號S-70C。這次陸軍以“鳶”預計采購六十架黑鷹，由于近年美國對臺軍售限制放寬，因此是以一般“外軍售”FMS)模式出售，也直接使用UH-60軍用編號，其實與海空軍的S-70C大同小異。

　　黑鷹家族在當今通用直升機市場有“凱迪拉克”之稱，不管性能與價格都算是“高檔貨”。使用者包括美國海關、緝毒署、洛杉磯郡消防隊，以及香港特區政府飛行服務隊(已轉售)。