中新網4月27日電 據“中央社”報道，大陸觀光客大增，有業者調不到車，將大陸客“放鴿子”。臺當局“觀光局”26日緊急與相關單位研商，決定放寬排氣量7000cc以上大馬力車輛車齡到10年，乙種大客車行駛路段不受限，5月1日實施。

　　放寬限制后，將可增加1360部游覽車，加上原先7年內車齡的游覽車5700輛，將有7060輛游覽車可以服務大陸觀光客。

　　三華旅行社24日未能事先為所接待9團大陸觀光團訂妥游覽車，影響大陸客行程。“觀光局長”賴瑟珍表示，與會專家一致認為車輛年齡與安全沒有絕對關聯，只要做好平日維修和駕駛訓練，適當放寬車齡并不會影響安全。

　　在既有的車輛應維持出廠日7年內的規定外，“觀光局”因應旅游旺季及大型旅游團的需要，參酌游覽車公會意見，決議將排氣量在7000cc以上大馬力車輛的車齡放寬到10年。

　　不過，主管機關開放乙種大客車行駛路段則不受限，也就是說，行駛在山路等接駁路段的乙種游覽車車齡雖然也放寬到10年，但不必限制為7000cc以上的大車。

　　此外，由于3月以來來臺大陸客從1、2月的每天600人上下暴增到3000人以上，會議也決定就旅游質量部分實行一些措施，從大陸組團社源頭控管做起，盡速透過臺旅會與大陸海旅會商談相關事宜。

　　賴瑟珍表示，商談重點包括協調海旅會督導各省旅游局訂定赴臺旅游最低收費標準(含每人每夜60美元的接待費用、機票票價及業者合理利潤)。

　　她說，“觀光局”將在事前嚴審問題旅行業者安排的行程及質量，在團體尚未取得入臺證前，透過事前查核業者接待旅館、餐廳、購物等是否符合最低60美元的接待標準，以及是否與游覽車公司簽訂年度合約。來臺旅游期間，還要鎖定問題旅行社派員隨團查核。

　　賴瑟珍表示，旅游質量并非臺灣接待社單方面的問題，將透過臺旅會和海旅會建立的溝通平臺，相互通報組、接團社質量異常訊息，并依雙方規定查處，共同維護市場秩序。