中新網(wǎng)南京十二月十七日電(朱曉穎 張開文)今晚八時，從臺灣基隆啟航的“康平”輪經(jīng)過三天航行終于靠泊于長江下游入海港口——江蘇蘇州太倉港，成為繼十五日太倉港舉辦兩岸海運直航儀式后首艘靠泊江蘇十二港的臺灣輪，蘇臺兩地“點對點“雙向直達(dá)通道正式開啟。

　　“大三通”時代已經(jīng)來臨。十五日，兩岸海運直航全面啟動后，江蘇境內(nèi)十二個港口——太倉、南通、張家港、江陰、揚州、常熟、常州、泰州、鎮(zhèn)江、南京十大河港和連云港、大豐兩個海港成為首批對臺開放港口，對臺直航港口數(shù)量與廣東并列大陸各省第一。

　　江蘇臺商及臺資企業(yè)頗多，這成為其在大陸擁有最多直航港口的主因：該省是臺商在大陸投資最密集的省區(qū)之一，臺灣在江蘇注冊資本達(dá)到三百六十六億美元，占臺商在大陸投資的五分之一。目前臺灣已成為該地第一大進口貨物來源地，今年從臺灣進口額將達(dá)三百億美元。江蘇外商投資企業(yè)出口前十強中，臺資占七席。今年前十月，江蘇合同利用臺資三十五點三億美元，同比增長百分之六點一。

　　記者從太倉海事處了解到，“康平”輪是一艘中國香港籍的集裝箱船，全長一百一十七米，載重噸七千九百九十噸，一次可裝載六百二十九個標(biāo)箱。

　　為保障首度抵達(dá)的臺灣輪的進港安全，太倉海事處作出嚴(yán)密安保措施，特派兩艘海巡艇為其護航引路，數(shù)艘海巡艇在江面開展通航水域環(huán)境整治行動，維護水上通航秩序。指揮中心則通過VTS、GIS、AIS 、CCTV系統(tǒng)對港口和主航道進行二十四小時監(jiān)控。完