2008年7月4日8時，載著141名江蘇游客的首班周末包機--東航MU5001航班由南京起飛。當天7時，兩岸周末包機南京首航暨大陸居民赴臺旅游首發儀式在南京祿口國際機場隆重舉行。海協會會長陳云林、江蘇省長羅志軍、江蘇省委副書記王國生、國臺辦常務副主任鄭立中、中共南京市委書記朱善璐以及有關部門官員，江蘇省市高層、民航、旅游、口岸等方面的負責人出席儀式，三十名乘坐首次航班的乘客代表、二十名臺商代表、東航機組人員、旅游界人士和其它方面代表近三百人見證兩岸歷史性時刻。 中新社發 吳俊yz 攝

　　中新社南京七月四日電 (朱曉穎)今天下午，南京首航臺灣的包機順利返回。一百一十五名旅客搭乘該包機從臺灣抵達南京。但今天由于華信航空取消了首航南京的包機，使得南京機場今天在五個大陸機場中成為唯一“單飛”的機場。

　　由于兩岸包機是市場化操作，因此，票源將決定航線的冷熱程度。南京是新增航點，離上海又很近，其客源成為業內關注的問題。

　　有消息說，由于島內華信航空原定七月四日凌晨三點半自桃園起飛，六時降落南京機場，返程從南京降落臺東。但航班時間太早，從臺灣出發未找到旅客，回程也沒有客人搭乘，華信只好取消航班。

　　與臺灣航空公司對這個新航點因時間倉促而準備不足的情況相反，東航江蘇公司對首日飛臺北航班的機票銷售卻表示滿意：今日從南京至臺北首班包機共訂走一百三十三張票。A三二一大型空客機型共一百七十七個座位，首航“上座率”達百分之八十。東航江蘇公司對此笑逐顏開。該公司人士稱：今后售票可能會“不同凡響”，包機數量有望“節節升”。

　　今天抵達松山機場的東航包機受到中國國民黨主席吳伯雄歡迎，他感謝東航在匆忙情況下，讓首航臺北付諸實現。

　　目前，江蘇承接大陸赴臺兩大旅行團預報名達到兩千余名，可見下一步包機客源相當可靠。東航方面認為，南京飛臺北的航班售票“真苗頭”要從第三班開始“見分曉”。