6月24日，臺(tái)北市長(zhǎng)郝龍斌專(zhuān)程考察上海虹橋綜合交通樞紐工程，意在建立臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)至上海虹橋機(jī)場(chǎng)新直航點(diǎn)，共同形成“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。 中新社發(fā) 潘索菲 攝

    6月24日，臺(tái)北市長(zhǎng)郝龍斌專(zhuān)程到正在上海興建的虹橋交通樞紐工程工地考察，意在建立臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)至上海虹橋機(jī)場(chǎng)新直航點(diǎn)，共同形成“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。 中新社發(fā) 潘索菲 攝

　　中新社上海六月二十四日電(記者 李佳佳)正在上海參訪的臺(tái)北市長(zhǎng)郝龍斌一行馬不停蹄，二十四日實(shí)地考察上海虹橋綜合交通樞紐工程。

　　郝龍斌在此間多番提及海峽兩岸“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”，并稱(chēng)未來(lái)兩岸直航，上海虹橋、臺(tái)北松山定能發(fā)揮兩大交通樞紐作用，選擇這兩個(gè)樞紐作為上海至臺(tái)北的直航機(jī)場(chǎng)具備實(shí)際意義。

　　郝龍斌表示，可以預(yù)見(jiàn)，在未來(lái)的海峽兩岸“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”中，上海虹橋綜合交通樞紐必將扮演重要角色。從臺(tái)北這一方面來(lái)看，松山機(jī)場(chǎng)亦然。他說(shuō)，從臺(tái)北松山到上海虹橋八十分鐘的航程，如果以樞紐的方式連接，必將擴(kuò)大兩岸經(jīng)濟(jì)生活圈，對(duì)兩個(gè)城市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展也將起到擴(kuò)充的作用。

　　郝龍斌指出，現(xiàn)在上海虹橋機(jī)場(chǎng)因不能滿足發(fā)展的需要，正在進(jìn)行改建、擴(kuò)建工程，臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)同樣面對(duì)類(lèi)似問(wèn)題。他認(rèn)為，將臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)建成短程國(guó)際機(jī)場(chǎng)極具潛力。

　　郝龍斌同時(shí)對(duì)選擇上海虹橋、臺(tái)北松山作為兩岸直航機(jī)場(chǎng)寄予厚望：“上海虹橋機(jī)場(chǎng)是長(zhǎng)

　　三角地區(qū)重要的交通樞紐，臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)對(duì)臺(tái)灣地區(qū)亦如此，如果把松山機(jī)場(chǎng)變成直航機(jī)場(chǎng)，對(duì)飛虹橋，這樣就等于把長(zhǎng)江三角洲，乃至亞太地區(qū)的交通統(tǒng)統(tǒng)涵蓋在上海至臺(tái)北的‘兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈’當(dāng)中，對(duì)于促進(jìn)上海、臺(tái)北的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展是一個(gè)非常好的構(gòu)想，也是相當(dāng)實(shí)際的。”

　　郝龍斌表示，相信未來(lái)兩岸直航后，上海虹橋、臺(tái)北松山絕對(duì)能夠符合國(guó)際水準(zhǔn)，作為連接兩岸“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”的重要一環(huán)，一定能夠達(dá)到一流的水準(zhǔn)。