采取靈活、務實的做法，積極推動兩岸各種形式的經貿合作事宜

　　“兩岸真的憋得太久了！”廣東東莞臺商協會會長葉春榮說，“對未來兩岸經貿交流的新態勢，我們在期待。”

　　連日來，有關兩岸經貿交流合作的話題日漸升溫。將于4月初舉行的廈門第十二屆“臺交會”上，“海峽兩岸經貿論壇”成為一個吸引兩岸眼球的亮點。接受本刊采訪的多位人士預測，將有不少演講者發出和葉春榮相同的聲音。

　　實現兩岸“三通”直航、開放大陸游客赴臺觀光、放開臺商對大陸投資40%的投資上限、兩岸互設金融機構……雖然每個被采訪者關注的點都不一樣，但幾乎所有的人都認同這樣的觀點：臺灣的政治格局發生改變后，兩岸關系有可能朝開放的方向發展。

　　經貿合作前景見亮色

　　　“過去8年甚至12年未能實現的‘三通’直航、旅游互訪、金融往來都會有可期待的結果。”福州市臺商協會會長莊福池談起兩岸經貿往來前景，顯出樂觀。

　　依照已當選為臺灣地區領導人的馬英九提出的規劃，除了現有桃園、臺中清泉崗和高雄小港機場之外，還將開放澎湖馬公、花蓮、臺東及臺北松山4機場。大陸去年也宣布，除現有北京、上海、廈門、廣州之外，會增加南京、杭州、大連、桂林、成都、深圳6個航點，一旦兩岸完成協商，就會有17個機場多點對飛直航。

　　這讓對福州情深的莊福池感到有話想說，他希望福州長樂機場也能夠盡快成為兩岸直航點。

　　兩岸“三通”尚待正式激活，但已經帶來了相應的信息：上海機場集團公司黨委書記、董事長、總裁吳念祖日前在市政府新聞發布會上表示浦東機場擴建工程將可接納兩岸直航包機；珠海各旅行社已經著手籌劃臺灣游線路，甚至已經擬定了具體價格；廈門港務、廈門空港等“三通概念股”受到投資者的密切關注；“三通”概念成為閩南樓市熱炒的話題……

　　而在“中華兩岸文經觀光協會”常務理事曾俊雄看來，兩岸經貿發展，臺灣受益更多。“大家對兩岸經貿往來充滿期待，這對臺灣經濟有立竿見影的效果”。

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