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        與阿里山鐵路平行自行車道啟用 可騎車追火車

        2008年11月07日 13:29 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

          中新網(wǎng)11月7日電 據(jù)“中央社”報(bào)道,與阿里山鐵路平行的“滿竹自行車道”今天啟用,為了讓民眾重溫兒時(shí)騎單車追小火車的回憶,主辦單位特別安排一場“單車尬火車”趣味活動(dòng),民眾騎車沿自行車道追逐小火車,趣味橫生。

          “竹崎采果追風(fēng)趣”活動(dòng)今天在阿里山鐵路鹿麻產(chǎn)火車站登場,宏都阿里山公司特別出動(dòng)蒸汽老火車頭與檜木車廂,熱熱鬧鬧慶祝自行車道啟用。

          嘉義林管處長楊宏志表示,滿竹自行車道起自竹崎鄉(xiāng)鹿?jié)M村,終點(diǎn)在竹崎火車站,全長2535米,由林管處斥資新臺(tái)幣2000余萬元,自2006年8月5日起分三期修建,今天正式啟用。

          楊宏志指出,滿竹自行車道與臺(tái)灣其它自行車道不同的地方,在于這條自行車道沿著阿里山森林鐵路而建,沿途除了有森林鐵路景觀以外,還有綠意盎然的田野風(fēng)光,起點(diǎn)的鹿麻產(chǎn)火車站屬于日本大阪式建筑風(fēng)格,目前是嘉義縣歷史建筑之一。

          今年6月才接手經(jīng)營森林鐵路的宏都阿里山公司,今天也出動(dòng)骨董級(jí)的25號(hào)蒸汽老火車頭,由一輛柴油火車頭在前方拉,后方掛四節(jié)檜木車廂,近百歲的25號(hào)蒸汽老火車頭則在后方推,令搭乘的民眾覺得相當(dāng)有趣。

          由于阿里山森林鐵路的軌距僅76.2厘米,比臺(tái)鐵的106.7厘米還要窄,是屬于“超窄軌”鐵路,列車無法開太快,嘉義至竹崎的平地線運(yùn)時(shí)速僅16公里、竹崎至阿里山的時(shí)速更只有12公里,因此在平地線騎單車,剛好可以與小火車并駕齊驅(qū)。

        編輯:吉翔】
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