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        政策給力新能源汽車股 存在趨勢性機會

        2010年12月01日 13:56 來源:國際金融報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          受新能源汽車規劃出臺預期增強的影響,昨日大盤出現震蕩下挫,但新能源汽車概念股在安凱客車盤中漲停的帶動下卻表現活躍。

          有關部門制定的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2011-2020年)》將于近日發布,電動汽車在“十二五”期間具體發展目標、具體支持措施將在規劃中一一明確。

          受此消息影響,新能源汽車概念股表現較好。客車板塊本周大漲了近5%,貨車板塊也漲了近2%,表現較好,乘用車板塊下跌了1.91%表現較差。

          廣發證券分析指出,從新能源汽車發展的進程情況來看,無論是在政策扶持力度、還是車輛的使用管理方面,新能源汽車板塊最先實現產業化的是為公用事業服務的大中客車行業。

          資料顯示,我國公共服務領域節能與新能源汽車示范推廣試點城市數量由2009年的13個推廣到20個。廣發證券汽車行業分析師楊華超認為,隨著節能環保工作的推進,以及北京奧運會、世博會以及廣州亞運會等大型項目對新能源汽車推廣的良好示范效應,2011年也許還將有更多的城市開始推廣。“如果說2009年公共系統新能源發展啟動,那么2010年就是推廣‘十城千輛’計劃開局之年,2011年將是快速發展的一年。”

          廣發證券跟蹤市場相關客車公司新能源訂單的數據顯示,由于地方政府對節能型公共交通的推廣,企業獲得的訂單數量在逐步上臺階。因此,楊華超表示,隨著訂單數量的提升,生產與采購成本也將趨勢性下降,取得訂單數量較大的企業有望率先體現業績。

          目前業界較為看好的是,亞星客車、安凱客車、中通客車在新能源汽車發展中存在的趨勢性機會。(宋璇)

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        【編輯:郭嘉】
         
        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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