比亞迪蓄謀家電業(yè) 盲目擴(kuò)張還是高屋建瓴

　　在家電企業(yè)紛紛尋找企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)，資金大量流出之際，汽車新秀比亞迪卻高調(diào)宣稱將進(jìn)軍家電行業(yè)。

　　比亞迪是純粹看準(zhǔn)家電業(yè)的前景廣闊欲分得一杯羹，還是借入駐以謀其他利益？比亞迪到底看中家電行業(yè)何種潛在的力量？

　　進(jìn)軍家電意欲何為

　　年中，比亞迪瞄準(zhǔn)家電領(lǐng)域的傳聞四起：比亞迪早已成立電器部門，有意進(jìn)軍家電行業(yè)，下半年將推首款新品。而后，又有消息證實(shí)，比亞迪電器公司落戶深圳龍崗區(qū)寶龍工業(yè)區(qū)，進(jìn)軍家電業(yè)已成定局,屆時(shí)比亞迪將擁有IT、汽車、新能源和家電4個(gè)產(chǎn)業(yè)群。事實(shí)上比亞迪至今尚未正式對(duì)外公布首先生產(chǎn)何種家電產(chǎn)品。

　　如今再次傳出比亞迪進(jìn)軍家電領(lǐng)域的消息，市場(chǎng)評(píng)價(jià)不一。對(duì)于具體進(jìn)展如何，比亞迪方面口風(fēng)相當(dāng)緊，不愿意過多透露。

　　有市場(chǎng)分析認(rèn)為，由于比亞迪一直在做計(jì)算機(jī)代工，涉足家電制造并不難，肯定會(huì)從關(guān)聯(lián)度高的業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)突破，有可能會(huì)是LED大熒幕電視。也有觀點(diǎn)指出,比亞迪可能會(huì)率先選擇以液晶電視，或是與汽車相關(guān)的車載電子電器等產(chǎn)品為進(jìn)軍家電的切入口。

　　業(yè)內(nèi)相關(guān)人士指出，比亞迪進(jìn)入其他領(lǐng)域的例子也不少見，然而效果并不理想。目前比亞迪公司90%以上的營(yíng)收都來自于汽車行業(yè)，而IT產(chǎn)業(yè)群對(duì)公司的營(yíng)收貢獻(xiàn)度不到10%。比亞迪起家的手機(jī)電池及相關(guān)行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)過十幾年的發(fā)展，也沒有達(dá)到理想的營(yíng)收水平。

　　如果比亞迪從事大眾家電產(chǎn)品業(yè)務(wù)，實(shí)際會(huì)面臨很大挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)。現(xiàn)在家電行業(yè)已經(jīng)相當(dāng)成熟，幾大寡頭競(jìng)爭(zhēng)格局，要想擠進(jìn)來談何容易。比亞迪將進(jìn)入一個(gè)完全陌生的領(lǐng)域，面臨的挑戰(zhàn)無疑是巨大的。

　　擠進(jìn)家電不被看好

　　目前，家電行業(yè)早已進(jìn)入充分競(jìng)爭(zhēng)的微利時(shí)代。

　　資深家電觀察家劉步塵認(rèn)為：“大眾家電市場(chǎng)機(jī)會(huì)小。家電行業(yè)是非常成熟的行業(yè)，進(jìn)入機(jī)會(huì)較小，家電領(lǐng)域市場(chǎng)格局相對(duì)穩(wěn)定，以空調(diào)為例，格力、美的、海爾三大品牌主導(dǎo)市場(chǎng)，對(duì)于老品牌重返市場(chǎng)難度就相當(dāng)大，對(duì)于新品牌當(dāng)然更不易。彩電，中國(guó)市場(chǎng)海信、創(chuàng)維、TCL、康佳等市場(chǎng)份額很高；冰箱，科龍、美菱、新飛等競(jìng)爭(zhēng)激烈，新品牌不斷派生。這些都意味著市場(chǎng)格局已經(jīng)形成完善，機(jī)會(huì)市場(chǎng)和市場(chǎng)縫隙相當(dāng)小。百思買進(jìn)入中國(guó)做家電連鎖就不被看好，中國(guó)家電在市場(chǎng)已經(jīng)相當(dāng)強(qiáng)勢(shì)，后來者必然面臨很大難度。”

　　業(yè)內(nèi)人士也指出，家電本身就是一個(gè)相對(duì)利潤(rùn)較低行業(yè)，投入多回報(bào)相對(duì)小。家電企業(yè)除了格力、美的，其他并不理想。

　　四川長(zhǎng)虹2010年半年報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入186.1195億元，同比增長(zhǎng)40.18%，然而實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額僅有2.3445億元，凈利潤(rùn)1.6658億元，其中歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 4063.00萬元。

　　“也許比亞迪本身過于自信，汽車成功模式并不能再次復(fù)制。中國(guó)現(xiàn)在的汽車相當(dāng)于十年前的家電行業(yè)，正處于快速消費(fèi)時(shí)期，市場(chǎng)處于迅速膨脹。比亞迪是低端汽車品牌，品牌對(duì)于其他產(chǎn)品拉動(dòng)力很弱。”業(yè)內(nèi)資深人士指出。

　　“技術(shù)、渠道、品牌都是比亞迪面臨的問題。如果從特種家電領(lǐng)域著手還是有機(jī)會(huì)的，即汽車家電，如果是這樣，自己就可以消化一部分。”劉步塵認(rèn)為。

　　“中國(guó)的企業(yè)一旦做到一定規(guī)模后，很容易犯得錯(cuò)誤是多元化沖突。”劉步塵同時(shí)指出。

　　但就家電行業(yè)而言，市場(chǎng)本身并不樂觀。如果比亞迪去開發(fā)一個(gè)全新的市場(chǎng)領(lǐng)域難度依舊不小。

　　今年前幾個(gè)月，無論內(nèi)銷還是出口，冰箱、空調(diào)、洗衣機(jī)和彩電等主要家電產(chǎn)品均呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。然而，業(yè)內(nèi)專家卻亮出觀點(diǎn)：“中國(guó)家電市場(chǎng)下半年消費(fèi)需求將下降8%左右”“下半年家電出口增速較上半年將明顯放緩”等，看似順暢的家電消費(fèi)市場(chǎng)，未來家電出口依舊面臨著相對(duì)復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和諸多不確定因素。

　　帕勒咨詢公司資深董事羅清啟則認(rèn)為，以怎樣的模式，財(cái)力支持實(shí)力如何，資源是否優(yōu)質(zhì)成為比亞迪進(jìn)入家電成敗的關(guān)鍵。