經過近兩個月的艱苦實驗，中國第28次南極考察隊圓滿完成了冰蓋漫游機器人試驗，這也是中國在南極冰蓋首次完成的機器人30公里自主行走試驗。6日下午，中國科學院沈陽自動化研究的副研究員卜春光和陳成博士將該極地冰雪機器人裝進了集裝箱，這標志著該團隊已經完成了南極現場的所有試驗任務。

　　這輛外型酷似越野車的橘紅色冰蓋漫游機器人，重約0.5噸，由履帶式移動系統、自主駕駛系統、遠程通訊系統和載荷系統等系統構成，以履帶機構作為腳，傳感器系統作為眼睛，自主控制計算機系統為大腦，各個單位協調進行作業完成試驗任務。作為典型的地面自主移動機器人，長航程冰蓋漫游機器人可以搭載多種科學儀器設備自主移動到指定科考區域，幫助科考人員完成氣象探測、冰層厚度測量等科考作業。可在極地零下40ºC的低溫環境下正常作業。

　　經過近兩個月的艱苦實驗，中國第28次南極考察隊圓滿完成了冰蓋漫游機器人試驗，這也是中國在南極冰蓋首次完成的機器人30公里自主行走試驗。6日下午，中國科學院沈陽自動化研究的副研究員卜春光和陳成博士將該極地冰雪機器人裝進了集裝箱，這標志著該團隊已經完成了南極現場的所有試驗任務。

　　這輛外型酷似越野車的橘紅色冰蓋漫游機器人，重約0.5噸，由履帶式移動系統、自主駕駛系統、遠程通訊系統和載荷系統等系統構成，以履帶機構作為腳，傳感器系統作為眼睛，自主控制計算機系統為大腦，各個單位協調進行作業完成試驗任務。作為典型的地面自主移動機器人，長航程冰蓋漫游機器人可以搭載多種科學儀器設備自主移動到指定科考區域，幫助科考人員完成氣象探測、冰層厚度測量等科考作業。可在極地零下40ºC的低溫環境下正常作業。

　　從2011年12月9日開始，中國冰蓋漫游機器人野外科考試驗正式展開，主要進行了機器人移動機構研究與測試，長航程技術研究與測試，探冰雷達集成與應用實驗。本次試驗負責人卜春光7日告訴中新社記者，截至2012年2月5日，已經完成全部的試驗任務，并達到了預期試驗效果。回國后還將對該機器人的系統設計進行改進，并應用到之后的南極科考作業中。

　　中新社特派記者 阮煜琳南極中山站報道