12月26日下午，海口美蘭機場年度旅客吞吐量首次突破1000萬人次大關，同月22日，三亞鳳凰國際機場年度旅客吞吐量也首次突破1000萬人次，海南兩機場正式加入到中國“千萬級機場”行列，實現歷史性跨越，標志著海口、三亞的旅游經濟發展邁上新臺階。

　　來自北京的周先生是海口美蘭機場的第1000萬位顧客，剛下飛機就享受到了熱情的接待，他說海南是他心目中的度假勝地，沒想到自己第一次來海南就這么幸運。

　　12月26日下午，海口美蘭機場年度旅客吞吐量首次突破1000萬人次大關，同月22日，三亞鳳凰國際機場年度旅客吞吐量也首次突破1000萬人次，海南兩機場正式加入到中國“千萬級機場”行列，實現歷史性跨越，標志著海口、三亞的旅游經濟發展邁上新臺階。

　　來自北京的周先生是海口美蘭機場的第1000萬位顧客，剛下飛機就享受到了熱情的接待，他說海南是他心目中的度假勝地，沒想到自己第一次來海南就這么幸運。

　　同期聲：旅客 周劍鋒

　　非常激動

　　說話語無倫次的

　　我第一次來 這么幸運

　　也是海南人民還有美蘭機場

　　給我的一個難忘的經歷

　　我已經為我的家人訂好了

　　飛往海口這邊的機票

　　然后剛好(贈送的)禮物都用得上

　　我都能去轉一轉 看一看

　　我非常向往海口的沙灘 大海

　　正文：自海南國際旅游島建設上升為國家戰略以來，海南旅游、商貿、文化交流愈加頻繁，隨著離境退稅、離島免稅政策落戶海南、海南免稅公司免稅店落戶海口美蘭國際機場，海南購物游風潮漸起，美蘭、鳳凰兩大機場作為進出海南島的兩大交通樞紐的地位日益凸顯。

　　三亞是中國唯一的熱帶濱海旅游城市，是海內外熱門旅游目的地，目前三亞鳳凰機場開通國內外航線168條，其中35條國際航線，3條地區航線，與海內外106個城市通航，已構建起較為完善的國內航線網絡及基礎國際航線網絡。

　　海口作為海南省省會城市，則承擔了較多的商務旅客，目前海口美蘭機場已開通內航線104條，國際、地區航線7條，2011年航班平均客座率達82%以上。

　　同期聲：海口市副市長 鄧小剛

　　今年我們旅客的吞吐量

　　突破了一千萬人次

　　這也就標志著海口市這樣一個

　　中等規模的這樣一個城市

　　就是說我們開始躋身全國

　　國內大型機場這樣一個行列

　　對于一個地方(的)旅游業

　　航空運輸發展來講

　　也標志著我們在這個方面

　　上了一個重要的臺階

　　第二個方面 其實也是為我們海口

　　下一步旅游和航空運輸發展

　　現代服務業發展提出了更高的要求

　　三亞走的是熱帶濱海度假(模式)

　　那么海口走的是

　　商務旅游專題旅游為特色的

　　一種新的度假旅游目的地

　　記者朱文 王曉斌 海口報道