中國北車集團8月11日宣布，召回旗下子公司長春軌道客車股份有限公司生產，已經投入運營的CRH380BL動車組，以對故障原因系統分析，全面整改，整改合格后再交回用戶使用。

　　12日，中新社記者來到位于吉林省長春市的長客股份公司總部采訪，但遭遇了“閉門羹”，其宣傳部工作人員隨后給記者提供了一份書面材料，其中內容均為11日晚北車集團已經公開發布的消息。而對于記者提出的進一步采訪要求，長客宣傳部工作人員表示，已經沒有可以再公開的內容。 12日，在位于長春市青年路上的長客股份公司，記者試圖就召回事件采訪長客股份公司的相關負責人。但長客股份公司的大門由保安負責把守，外人不允許進入。 在傳達室，記者說明來意，請工作人員傳達給長客的主管部門。傳達室工作人員與一位“蔣”姓部長聯系，對方沒等聽完情況，就說“不接待”。在記者的再次要求下，工作人員第二次撥打電話，可已無人接聽。這位工作人員也拒絕向記者透露這位部長的電話。 采訪同期：(記者：北車集團關于長客動車召回這個事，這個事我們想聽聽長客集團的反應，就是這個情況，麻煩您再給部長打個電話，就說我們就這個事情采訪。)

　　中國北車集團8月11日宣布，召回旗下子公司長春軌道客車股份有限公司生產，已經投入運營的CRH380BL動車組，以對故障原因系統分析，全面整改，整改合格后再交回用戶使用。

　　12日，中新社記者來到位于吉林省長春市的長客股份公司總部采訪，但遭遇了“閉門羹”，其宣傳部工作人員隨后給記者提供了一份書面材料，其中內容均為11日晚北車集團已經公開發布的消息。而對于記者提出的進一步采訪要求，長客宣傳部工作人員表示，已經沒有可以再公開的內容。 12日，在位于長春市青年路上的長客股份公司，記者試圖就召回事件采訪長客股份公司的相關負責人。但長客股份公司的大門由保安負責把守，外人不允許進入。 在傳達室，記者說明來意，請工作人員傳達給長客的主管部門。傳達室工作人員與一位“蔣”姓部長聯系，對方沒等聽完情況，就說“不接待”。在記者的再次要求下，工作人員第二次撥打電話，可已無人接聽。這位工作人員也拒絕向記者透露這位部長的電話。 采訪同期：(記者：北車集團關于長客動車召回這個事，這個事我們想聽聽長客集團的反應，就是這個情況，麻煩您再給部長打個電話，就說我們就這個事情采訪。)

　　長客股份公司工作人員：那我們部長現在開會去了，完了他走了，他不在，就他說了算，他說現在不行，我要走，要開會去，最近也挺忙的。 在傳達室等候了十幾分鐘后，工作人員告訴記者稱“部長在開會”，讓記者不要再等待了。隨后，記者與長客股份公司宣傳部的一位工作人員進行電話聯系。對方稱，北車集團對于召回事件已作出安排，由集團統一發布，長客將不會做任何回應。 記者在離開時，留下了采訪提綱和聯系方式，這位工作人員在電話里表示，有消息將通知記者。12日下午4點半，長客宣傳部工作人員聯系記者，稱已經把材料發過來了。收到的這份文字材料是以中國北車集團名義發布的，也是該集團11日晚間已經公開發布的內容。這位工作人員介紹說，這就是目前長客能公開的消息。

　　記者 賀寶慶 李彥國長春報道