“太寒心了，四五十人在車上看著我被打，沒人出面制止不說，連報警的人都沒有！”雖然事情已經過去了3天了，但每當回想起那可怕的一幕，楊杰的眼眶中仍然會忍不住流下委屈而心寒的眼淚。他至今難以相信，這是發生在現實生活中，發生在他每天辛苦工作的崗位上，發生在他每天為之熱情服務的8路公交車上。

　　癥狀

　　司機出現應激反應

　　25日上午，8路公交車行駛到省交通學校車站時，因司機提醒一乘客不要擋住后面乘客上車，發生了口角。公交司機被7人圍毆，而車上四五十名乘客竟無動于衷，司機楊杰跪地求助后才終于有人幫他報警。想起當時那一幕，楊杰傷心地哭了起來：“太難受了，身上的傷遠沒有心上的傷嚴重！”

　　這兩天，為讓楊杰盡快回到駕駛員隊伍中，公交公司領導多次到昆醫附二院看望了留院觀察的楊杰，并安排公交員工心理健康服務工作室的國家二級心理咨詢師為楊杰進行心理疏導。

　　心理疏導過程中，咨詢師發現楊杰經過這次群毆事件后，情緒上出現了恐懼擔心、迷茫無助、憤怒、委屈等情緒反應。楊杰害怕這樣的事件再次出現，擔心有其他預想不到的事發生在自己或同事身上，覺得乘客對自己不公平，自己不被理解，不被關懷……咨詢師說，這些都是正常的應激反應，經過幾次的咨詢，大部分的情緒反應都會隨著時間的推移，而漸漸減弱。

　　診斷

　　1個月后就可回到崗位

　　咨詢師還發現，楊杰本身的性格也是比較外向和陽光的，有較強的自愈能力，相信通過楊杰和心理咨詢師的共同努力，發展為PTSD(創傷后應激障礙的可能性很小)。“最多在一個月以后，楊杰就可以重新回到正常的生活和自己心愛的工作崗位上”。

　　通過心理疏導，楊杰的情緒也好多了，“我也想通了，也許我遇到的那些乘客只是偶然的，我相信社會上還是好人多！” 當看著快樂芯顯示在電腦上的枯萎大樹在自己對情緒的控制下，變得枝繁葉茂長出充滿了生機和活力的樹葉后，楊杰的臉上這兩天第一次露出了笑容。“等我身體養好了，我還要回到8路線去開好我的公交車”。

　　公交五公司的黨總支書記程煒告訴記者，他們會繼續加強員工職業化的培訓，同時根據實際的情況，在案例分析的課程中再增加一些針對此類事件如何保護好自己的培訓內容，讓公交車駕駛員在遭遇此類事件時能夠將損失降到最小。他呼吁，廣大乘客對公交車駕駛員再多點理解和關懷，再遇到這樣的不幸時，有人能勇敢地伸出援助之手，“哪怕只是一個見義勇為的報警電話，也能讓我們不勝感激”。首席記者 羅南疆 通訊員 黃椿舒(春城晚報)