有美國資深記者預言報紙將在2043年消亡，西方各國將它視為即將絕種的恐龍，每當有一種老牌報紙消失，總有大批讀者為之唏噓。因此，維護這種已經(jīng)延續(xù)數(shù)百年的印刷時代最典型媒體的生存，就成為一項文化工程。

　　然而在中國的大都市，眼下似乎出現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)與報刊同步繁榮的一枝獨秀景象，引得西方報刊界好不艷羨。看看北京街頭那些琳瑯滿目的報亭，西方記者嘖嘖稱奇。進入日新月異的北京各線地鐵，那涌動的數(shù)百萬人潮儼然是各家報紙垂涎的新對象———動眾(移動中的受眾)。

　　可是好景不長，在北京地鐵以空前的速度大發(fā)展之際，市民在地鐵站內(nèi)再也買不到報刊了，根據(jù)北京有關部門下發(fā)的《軌道交通站內(nèi)報刊發(fā)售問題會商會會議紀要》，除了《北京娛樂信報》外，任何單位和個人停止一切在軌道交通站內(nèi)的報刊銷售行為，公安機關嚴格依法取締在軌道交通站內(nèi)的報刊發(fā)售行為。

　　《北京娛樂信報》之所以“碩果僅存”，據(jù)說是因為該報是被有關部門批準的“北京唯一的地鐵報”。 一時間此舉遭到北京市民反對，多家報社接到投訴電話，更遭到一些專家與網(wǎng)友的質(zhì)疑。連《環(huán)球時報》英文版也開始關注此事，對筆者做了采訪。盡管北京地鐵公司和《北京娛樂信報》面對疑問表示“不知情”或否認該舉措背后存有利益鏈條，但是看來批評之聲不會止消。

　　這也難怪，實行市場經(jīng)濟這么多年了，報刊的發(fā)行和廣告早已走入市場。如今卻有人以非市場的手段和不具有說服力的理由來排斥《北京青年報》、《北京晚報》、《新京報》、《法制晚報》、《京華時報》以及《南方周末》等外地報紙，而保護一份讀者群并不廣泛的同類，這就像一家大超市忽然下架青島、燕京、百威、喜力等所有名牌啤酒、只賣一種由管理部門特許經(jīng)售的一般品牌的啤酒一樣。

　　當然，將報刊這種馬克思稱之為“通過油墨向我們的心靈說話”的精神產(chǎn)品比喻為啤酒，難免有褻瀆之嫌。是啊，用報紙制作的時裝近年來屢屢登上T型臺，成為一種獨特的風景。而與之交相輝映的是現(xiàn)代地鐵的絢麗空間，熙熙攘攘的人流在這個空間匆匆而過，領略著一種炫目，汲取著一種信息流。如果有一天報紙真的消失了，都市的某一側(cè)面將黯然神傷。

　　正如有論者所言，公共場所傳播公共文化是國際慣例，地鐵站作為公共場所，理應是一個開放的、匯聚多元聲音的文化傳播空間，豈可只是某一家報紙的禁臠之地？(《新京報》1月11日)。不僅在國外，國內(nèi)如廣州、上海、南京等城市，地鐵站也都普遍設立報刊亭，為什么單單北京對地鐵報刊亭如臨大敵？說地鐵賣報威脅到安全不大靠譜吧？

　　說到底，如果真的是靠這種行政干預來制造市場壟斷，其經(jīng)濟效益也是微不足道的。人們擔心的是，北京這個文化底蘊深厚的百報之城在地鐵里卻看似一報獨撐，這將成為城市文化的恥辱。在一個崛起中的國際大都市，通往春天的地鐵僅售一報，這豈不大煞風景？

　　□展江(北京外國語大學教授)