中新網(wǎng)蘭州11月28日電　(記者　侯志雄)今天上午，蘭州市50多輛車身上貼著對收取“路橋費”不滿的標簽圖案的車主以興隆山“自駕游”的名義，途經(jīng)蘭州市繁華路段，從蘭州市東崗收費站出城，將蘭州市“路橋費”重收事件的爭議再次被推到風口浪尖。

　　“自駕游”車主對此次活動諱莫如深

　　本月，曾引起爭議的蘭州路橋費，經(jīng)歷了一場“過山車”。先是從11月1日到15日暫停征收；后是從15日開始，有關部門宣布再收18年。

　　當貼著對“路橋費”不滿的標志的“自駕游”車隊在蘭州市繁華路段排成長隊時，引起許多市民的駐足觀看。在蘭州市東大門東崗收費站，記者看到，車隊的每輛車都依次向收費站交納了費用，由于車輛較多引起了短時的交通堵塞現(xiàn)象。蘭州警方增派了警力盡力疏導交通。

　　收費站不遠處經(jīng)營一家百貨商店的于先生說：“這么多車排在一起還是很少能見到，我看到車身上都有對路橋費征收有意見的標簽圖案。”記者采訪了幾位私私家車主，他們對車身的標志都緘口不語。

　　蘭州“路橋費”重新征收引起央視關注

　　11月27日晚，CCTV新聞1+1欄目對蘭州重新征收路橋費進行了報道。節(jié)目主持人說，“蘭州路橋費的征收像是經(jīng)歷了一場戲劇性的變化，先是11月1日進入一種休克狀態(tài)，暫停了征收，但車主們歡喜的日子才僅僅持續(xù)的十多天。11月15日，有關部門突然又宣布，還要再征收18年，這種態(tài)度上的180度大轉(zhuǎn)彎，讓車主們感到不滿。”

　　央視記者稱，通過在蘭州的走訪，最大的一個直觀感受，恰恰就是政府跟百姓的信息上，存在著嚴重的一個不對等，比如說關于提到的甘肅省政府對于蘭州市征收路橋費的正式批復，只是當時在媒體上公布了一份新聞通稿，將收費的標準和范圍進行了公布，更令人感到詫異的是，記者去甘肅省政府也就是文件的審批機關，他們的法制辦的一位領導也稱，連他手上目前都沒有這份文件的原文，而且他本人也對這樣一份并不機密的文件不能全文公示表示極大的不解。

　　媒體對“路橋費”質(zhì)疑聲愈演愈烈

　　《中國青年報》4月13日以《蘭州路橋費不滿兩年征收2億被指與民爭利》作了2700多字的深度報道。5月，人民網(wǎng)報道說，蘭州市民洪維以個人身份向甘肅省人大法工委遞交申請，就蘭州“路橋費”收取的法律依據(jù)進行質(zhì)疑。在政協(xié)蘭州市第十二屆委員會第三次會議上，政協(xié)委員閻學輝提交了《關于取消蘭州市路橋費的建議》的提案，建議蘭州市政府盡快取消“蘭州市路橋費”的收取。《工人日報》在11月也有題為《蘭州市路橋費停征10天后復征引爭議》的稿件見諸報端。

　　從中不難看出，這次蘭州車主的“自駕游”矛頭直指“路橋費”重新征收。