莊嚴(yán)的禮炮聲響過(guò)，鮮艷的五星紅旗在藍(lán)天下迎風(fēng)飄揚(yáng)。昨天10時(shí)05分，北京市委書(shū)記劉淇宣布“閱兵開(kāi)始！標(biāo)兵就位！”期盼已久的閱兵式終于揭開(kāi)紅蓋頭。“十年磨一劍”，威武而整齊的我軍威武之師、文明之師、勝利之師，一一以最嶄新的面貌、最昂揚(yáng)的精神展示在長(zhǎng)安街上，呈現(xiàn)在中外人民的面前，激揚(yáng)士氣，振奮軍威。

　　10時(shí)10分，在軍樂(lè)團(tuán)的嘹亮樂(lè)聲中，身著中山裝的胡錦濤主席乘車(chē)牌號(hào)為“京V-02009”的國(guó)產(chǎn)紅旗牌檢閱車(chē)，勻速緩緩穿過(guò)天安門(mén)城樓、駛過(guò)金水橋、駛上長(zhǎng)安街。紅旗車(chē)右首插著一面小紅旗，在和風(fēng)的吹拂下輕輕擺動(dòng)。

　　受閱總指揮房峰輝在迎面的車(chē)輛上向胡主席大聲報(bào)告：“主席同志，受閱部隊(duì)準(zhǔn)備完畢，請(qǐng)您檢閱！”胡主席一聲“開(kāi)始”令下，6輛紅旗車(chē)自天安門(mén)向東保持勻速行駛，一路經(jīng)過(guò)天安門(mén)、王府井、東單。據(jù)透露，閱兵式上的檢閱車(chē)隊(duì)，前3輛是“八一”、央視、新華社的拍攝用車(chē)，第4輛是胡主席乘坐的檢閱車(chē)，后面跟著的檢閱車(chē)由閱兵總指揮房峰輝乘坐，另有一輛作為胡主席檢閱車(chē)的備用。

　　“最牛車(chē)牌”昨即成祝福短信內(nèi)容

　　“同志們好！”“同志們辛苦了！”身前四個(gè)話(huà)筒將胡主席中氣十足的話(huà)語(yǔ)傳遍了長(zhǎng)安街，胡主席目光篤定，神情嚴(yán)肅。

　　受閱部隊(duì)精神飽滿(mǎn)，排列著整齊的方隊(duì)，激昂回應(yīng)“首長(zhǎng)好！”“為人民服務(wù)！”聲音響徹天際，擲地有聲。戰(zhàn)士們身著多彩的新式軍裝，各式信息化裝備井然有序地出現(xiàn)在人們眼前，蔚為壯觀。

　　10時(shí)20分，車(chē)行至東單掉頭，返回天安門(mén)城樓。在返回途中，胡主席微笑著頻頻向受閱部隊(duì)、觀禮人群揮手致意。

　　短短的20分鐘，凝聚了60年的輝煌成就，也凝聚起全國(guó)人民一顆共同的愛(ài)國(guó)心。

　　昨天的閱兵式后，最牛車(chē)牌“京V-02009”也成為公眾津津樂(lè)道的話(huà)題之一，昨天的過(guò)節(jié)短信中，“最牛車(chē)牌”也成為不少“短信寫(xiě)手們”互致問(wèn)候不可或缺的內(nèi)容。

　　完全根據(jù)首長(zhǎng)身高量身定做

　　胡主席的座駕一駛出天安門(mén)城樓，人們很快就注意到，這輛“元首級(jí)”轎車(chē)擁有紅旗經(jīng)典的前臉，顯得典雅高貴，其車(chē)牌號(hào)更是引人注目的“京V-02009”。這一特殊車(chē)牌號(hào)迅速成為網(wǎng)上熱議的話(huà)題。

　　此前，人們都知道，自1959年起，民族品牌紅旗轎車(chē)成為國(guó)慶閱兵和重大活動(dòng)閱兵以及禮賓活動(dòng)的專(zhuān)用車(chē)，沿用至今，每次車(chē)型及性能都有大幅度的升級(jí)。而此次大閱兵，具體哪一款紅旗車(chē)型將亮相卻因演練中披掛偽裝而一直保持神秘色彩。

　　此次亮相的新紅旗閱兵車(chē)是以紅旗HQE為原型，改良前臉，保留了老紅旗的風(fēng)貌，可以說(shuō)集現(xiàn)代和經(jīng)典于一體。

　　最令人贊嘆的是，該檢閱車(chē)由純手工精心打造，站車(chē)高度固定，不可升降，完全根據(jù)首長(zhǎng)身高量身定做。檢閱扶手，則有80毫米的上下高度調(diào)整量。(謝綺珊)

　　歷次閱兵用車(chē)

　　1949年3月西苑機(jī)場(chǎng)閱兵

　　新中國(guó)成立前夕，毛澤東、周恩來(lái)等當(dāng)時(shí)的中央領(lǐng)導(dǎo)同志所乘坐的全都是從敵人那里繳獲的美式吉普車(chē)檢閱三軍。毛澤東提出乘來(lái)北平路上所坐的舊的美式吉普車(chē)檢閱部隊(duì)，有人建議換輛好車(chē)，以顯示一下人民軍隊(duì)最高統(tǒng)帥的威風(fēng)，毛澤東堅(jiān)持自己的意見(jiàn)說(shuō)：“乘坐我們自己軍隊(duì)繳獲的戰(zhàn)利品，檢閱英雄的部隊(duì)不是更好嗎！”　　

　　1984年新中國(guó)成立35周年閱兵

　　鄧小平乘坐紅旗CA770檢閱三軍。1984年國(guó)慶前夕，一汽接到緊急指示，造出兩輛紅旗特種檢閱車(chē)供“十一”閱兵時(shí)用。這款檢閱車(chē)是把紅旗770型防彈車(chē)加以改進(jìn)，裝上了活動(dòng)式頂棚和升降裝置。

　　1999年新中國(guó)成立50周年閱兵

　　時(shí)任中共中央總書(shū)記、中央軍委主席的江澤民乘坐一汽生產(chǎn)的紅旗CA772TJ特種檢閱車(chē)檢閱了中國(guó)人民解放軍陸海空三軍部隊(duì)將士。這次亮相的檢閱車(chē)與1984年國(guó)慶35周年閱兵式中鄧小平乘坐的頂級(jí)檢閱車(chē)在外形上基本相似，但前半個(gè)車(chē)身為半敞篷。

　　供電局工人升降

　　天安門(mén)國(guó)旗27載

　　從1949年10月1日第一面國(guó)旗在天安門(mén)城樓前升起后，最初每天升降國(guó)旗的是北京市供電局工人程鴻年。1951年10月1日，22歲的胡其俊接過(guò)師傅程鴻年的班，直到1976年5月1日，升旗儀式移交給北京衛(wèi)戍區(qū)。

　　1982年底，從北京衛(wèi)戍區(qū)改編為北京武警的部隊(duì)成立了“國(guó)旗班”。1991年5月1日，“天安門(mén)國(guó)旗班”擴(kuò)建為“天安門(mén)國(guó)旗護(hù)衛(wèi)隊(duì)”，此時(shí)由原先的3人升降國(guó)旗儀式，變成了36人升降國(guó)旗儀式。