成都客車股份有限公司昨(9)日表示，本周日開始，將對城區(qū)2000余輛空調車陸續(xù)進行增設側窗、增加車外應急開關、添置安全錘等方面的改造，為不影響正常營運，將采取分批次改造的方式，力爭9月之前完成。首批選擇改造線路為9路公交車，最快下周二新9路將與成都市民見面。

　　5輛公交馳援9路公交線

　　昨日上午，記者在火車北站公交車總站看到，9路車仍然有秩序地運行，為了保證運行的安全，司機也特別留意攜帶行李的乘客，一名乘客用塑料壺提了油狀物上車，司機見狀立即詢問：“請問裝的是啥，能不能打開看下？”確認是香油后，司機才讓乘客上車。

　　針對目前上下班時期公交擁堵的情況，9路調度員稱，他們已經(jīng)調來5臺公交車支援9路，增加9路的發(fā)班密度。成都公交集團相關負責人表示，從下周一(6月15日)開始，將在上下班高峰時段增加15%的運力投放。

　　本月16日“新”9路亮相

　　目前，成都市中心城區(qū)全封閉空調車有2000余輛，為不影響正常營運，這些公交車將分成40輛一組進行改造，力爭3個月內改造完畢。“目前，我們正在做準備工作，比如采購材料等，本周六備齊，周日開始改造。”成都客車股份有限公司技術中心主任沈飛介紹，首批改造的公交車就是9路公交車。據(jù)了解，9路公交車共有30多臺車，將分成兩批進廠改造，改造時間一般為24小時，調試還需一日時間，最快下周二新9路將與成都市民見面。

　　公交站點增設危險品警示語

　　成都市公交集團對近期工作作出部署，除了對公交車自身改造外，還將在具有公交站棚的公交站點設警示語、制作專題動畫滾動播出逃生知識等，最大限度保證安全營運。此外，將建立攜帶易燃易爆危險品乘車行為的舉報和獎勵制度。

　　千輛新增公交10月1日前到位

　　今年成都市公交集團將新增1000臺公交車，新公交也是12米的新型車。昨日，成都市公交集團給出新增1000臺公交車時間表：今年10月1日前全部投放到位。年內還將新增3條公交專用道和新開20條公交支線。

　　改造方案 再增2把安全錘

　　“我們還將增加安全錘的數(shù)量。”沈飛說，目前，12米公交車配有5把安全錘，事故公交車車型配有4把安全錘。這次改造將駕駛員附近位置和車中增加共2把安全錘。

　　左右增設推拉窗

　　成都客車股份有限公司技術中心主任沈飛介紹，目前成都全封閉式的公交空調車主要有兩種，一種是10米長的，一種是去年才投入的12米長的。針對車型不同，設計了兩套改造方案：下方固定的推拉窗，將加大上方窗玻面積，加大后將達80cm以上。左右固定的車窗，將在中間增開出50cm×70cm的窗洞。

　　車門可從外打開

　　在公司內，記者看到一輛外地公交車，該車上客門前下角設有一處從外打開車門的“應急開關”，“成都公交車車門改造也將采用這種方式。”成都客車股份有限公司相關負責人介紹，前后車門外均設置緊急開關，車外人員可打開車門救援。

　　使用方法：1、順時針旋轉紅色旋紐;2、手動開門后撤離。

　　提醒：對于車外開關的設置，該負責人表示出一絲憂慮：“車外可打開車門也存在一些隱患，所以必須提醒市民除非在緊急時刻，不要使用車外開關。

　　使用指南

　　安全錘敲四角自己中間補一腳

　　昨日中午，成都客車股份有限公司工人向記者“傳授”了安全錘的使用方法。“從車上取下安全錘，先拿尖錐敲擊車窗四角，跟到一腳就是一個洞！然后逃生。”這位工人干脆地說道。(天府早報 喬子軒 程婷）