4月29日16時45分，京珠高速公路岳陽連接線3公里處上演了驚心動魄的一幕。一輛載著50名囚犯的囚車與一輛混凝土攪拌車相撞后沖向一旁的巖石護坡，并一路碰撞刮擦20余米方才停住，囚車車窗玻璃全部破碎。一陣驚慌失措之后，一部分囚犯表現得躁動不安，個別囚犯企圖趁亂逃跑……

　　就在危急之時，現場獄警、武警臨危不懼果斷處置，約兩個小時后，終于將這批囚犯全部安全押解到岳陽監獄。

　　事發 囚車被撞卡在水溝中

　　4月29日13時30分，岳陽監獄押解50名罪犯的車隊一路警燈閃爍，從婁底市經潭邵高速公路沿京珠高速公路返程。但是，就在駛出岳陽收費站不久，意外突然發生了。

　　16時45分，當車隊行駛到岳陽市高速公路連接線3公里路碑處時，一輛相向行駛的掛陜西牌照的混凝土攪拌車，試圖通過公路中間隔離帶路口掉頭。緊隨開道警車的囚車避讓不及，與攪拌車正面撞個正著。由于天雨路滑，囚車被撞后迅速從右側滑下路面，并沖向路邊2米多高的巖石護坡上。

　　囚車劇烈搖晃，車窗玻璃飛散，摩擦出的火花四濺，金屬碰撞聲、玻璃散落聲、緊急剎車聲不絕于耳。車身右側緊貼護坡碰撞刮擦滑行20余米后，卡在了路邊水泥溝渠中。此刻，囚車前擋風玻璃和右側車窗全部破碎，已失去了阻擋囚犯的最佳屏障，囚車內任何人員都可輕易從車窗爬上護坡。

　　一時間，囚車內像炸開了鍋似的。一旦囚犯趁機騷動、脫逃或暴亂，后果不堪設想。

　　警戒 武警不約而同拉下槍栓

　　“趕快掉頭！”前方開道車上的押解行動指揮長、岳陽監獄警察肖軍見狀立即將車停住掉頭，一邊用手機向指揮部報告。“保持鎮靜，不要慌。”他向押解人員大聲喊道。

　　“囚車嚴重受損，人員受傷情況不明！”岳陽監獄監獄長李紀平接報后，馬上命令啟動突發事件應急預案，“把全部囚犯控制在車內，等待增援！”

　　“咔噠、咔噠！”4名負責押解的武警在囚車內剛一站穩身子，就不約而同地拉下了槍栓，子彈上膛，持槍挺立。隨著清脆的槍栓聲，炸開了鍋的囚車內頓時安靜了下來。

　　“不許亂動，坐回原位！”坐在囚車副駕駛位的監獄警察石仕成差點甩出車外，滿身都是玻璃渣，手被劃破了，鮮血直流，但他顧不上這些，和另外一名獄警一道命令囚犯保持安靜，逐個報告受傷情況。“無一人受傷！”

　　事發地是岳陽市出城要道，當時正值附近的學生放學和人員下班高峰，片刻便聚集了四五百名圍觀群眾。獄警、武警只好扯著嗓子維持現場秩序。

　　10余分鐘后，岳陽監獄政委唐高國投入現場指揮。岳陽監獄一監區教導員肖飛聽聞后立馬加入到了警戒行列。岳陽市公安交警支隊接警后在20分鐘內趕到現場維持交通秩序。

　　囚車上，4名槍已上膛的武警和兩名警惕性很高的獄警對峙著。“滿地都是玻璃碎片，囚車右車窗破爛不堪，囚犯們個個既驚訝又面帶狐疑，四處張望，有的甚至蠢蠢欲動，極個別的還想伺機趁亂逃跑，但面對黑洞洞的槍口，終沒人敢有出格的舉動。”肖軍說。

　　轉移 指揮囚犯從車窗爬出

　　時間一分一秒地跳過，一陣陣警笛由遠及近，但不大的車廂內氣氛卻越來越壓抑。40分鐘內，李紀平、岳陽監獄副監獄長龔躍從70多公里外的岳陽監獄疾馳而來，武警岳陽市支隊支隊長楊書生、參謀長戴國兵也帶著武警官兵迅速趕到。

　　現場指揮部隨即成立，合力研究警戒轉移方案，決定再次對50名囚犯的身體狀況進行仔細檢查。與此同時，增強警戒，聯系客車處置事故，調查取證，疏散人員，后勤保障，現場處險工作進一步鋪開。30多名增援的獄警和武警官兵一跳下車，就立即形成了一道堅不可摧的人墻。

　　17時30分，租用的客車到達現場。然而，囚車緊貼護坡，車門被卡住無法打開。現場指揮當即決定，由押解人員組織囚犯逐個從破損的囚車車窗爬出，分批集合統一上車。囚犯們沿著隔離出來的路線有序下車、上車。半小時后，囚犯轉車完畢。

　　18時40分，50名驚魂未定的囚犯全部安全送達岳陽監獄。在岳陽監獄和武警、公安交警等部門的配合下，一場歷經了兩個小時、驚心動魄的押解囚犯的突發危機被成功化解。在此次危機中，沒有一名囚犯逃跑，沒有一名囚犯受傷。

　　目前，此次交通事故還在進一步調查中。(作者：記者 范亞湘 通訊員 李劍 楊振興 彭歡虎)