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          15輛法拉利狂飆甬臺(tái)溫高速 車主全是香港富豪
        2009年04月11日 11:49 來源:錢江晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
        總價(jià)近億的法拉利車隊(duì) 宋杰 攝
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          15輛法拉利狂飆甬臺(tái)溫

          最快車速飆到203公里/小時(shí)

          車主都是香港富人,賽車高手,最貴限量版跑車1200萬元

          交警當(dāng)場(chǎng)“拿下”車隊(duì),提醒港人大陸飆車很危險(xiǎn)

          伴隨著刺耳轟鳴的馬達(dá)聲,15輛法拉利跑車在甬臺(tái)溫高速公路飛馳而過,猶如F1賽車。昨天中午,一群去青島旅游的香港車手,開著法拉利駛上高速公路時(shí),路好車好,一時(shí)得意忘形,忍不住撒歡狂飆。一小時(shí)后,車隊(duì)即將開上杭州灣跨海大橋時(shí),在大橋南岸服務(wù)區(qū)被民警攔下。

          高速交警接力攔截瘋狂賽車

          昨日中午11時(shí)30分,高速交警寧波支隊(duì)指揮中心接到司機(jī)劉先生的報(bào)警:“甬臺(tái)溫高速,臺(tái)州開往寧波方向,有一批法拉利車在飆車,我估計(jì),時(shí)速最少在160公里以上,你們聽聽,排氣管轟鳴聲,像是F1賽車,太可怕了,要出事的。”

          “這些車都太快了,一眨眼就過去了,聲音卻久久沒有消散。我開了這么多年的車,第一次碰到這種情況。”劉先生在電話中的聲音有些顫。

          指揮中心立即將這一情況通知各路段巡邏民警。20分鐘后,民警在寧海出口附近發(fā)現(xiàn)了仍在怒吼著狂飆的車隊(duì),立即拉響警報(bào)器進(jìn)行警告,但車隊(duì)沒有理睬,仍舊高速行駛。

          指揮中心通知轄區(qū)繞城西線和沈海高速南岸連接線巡邏民警密切注意車隊(duì)動(dòng)態(tài),同時(shí)指令杭州灣跨海大橋五大隊(duì)在南岸服務(wù)區(qū)設(shè)立檢查點(diǎn)。

          法拉利最高飆出時(shí)速203公里

          12時(shí)25分,民警在寧波江北區(qū)慈城附近的流動(dòng)測(cè)速站發(fā)現(xiàn)了這個(gè)車隊(duì),車隊(duì)中第一輛紅色法拉利跑車通過測(cè)速點(diǎn)時(shí)時(shí)速高達(dá)185公里,緊接其后的幾輛車都不低于這個(gè)速度。12點(diǎn)31分,一輛銀灰色法拉利599跑車以時(shí)速203公里通過測(cè)速點(diǎn),創(chuàng)造了該車隊(duì)的最高記錄。

          12時(shí)35分,在大橋南連接線巡邏的陸警官在慈溪新浦路段發(fā)現(xiàn)了法拉利車隊(duì),同時(shí)通過喊話器提醒車隊(duì)控制車速,這時(shí)部分超級(jí)跑車才放慢了車速。

          12時(shí)40分,車隊(duì)到達(dá)跨海大橋南岸服務(wù)區(qū)檢查點(diǎn),在民警的指揮引導(dǎo)下進(jìn)入橋南服務(wù)區(qū)。

          “憋”了很久,“甬臺(tái)溫”上撒歡

          15輛法拉利跑車次第進(jìn)入服務(wù)區(qū),這么多高級(jí)跑車同時(shí)出現(xiàn)在服務(wù)區(qū),引起了許多人的圍觀。

          高速交警寧波支隊(duì)直屬大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)浦岷對(duì)車隊(duì)成員進(jìn)行了調(diào)查。

          車主全是香港人,是法拉利車隊(duì)的車友,年齡大都在30歲至40歲之間,持有深圳駕駛證。他們說,他們車隊(duì)由廣州的一家旅行社組織,準(zhǔn)備去參加法拉利車友會(huì)青島春季自駕游。4月8日,他們一路開著跑車從香港經(jīng)深圳進(jìn)入祖國(guó)大陸,然后一路向北開進(jìn)。

          車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)說,他們這次一共出來22輛法拉利,其中7輛在行進(jìn)途中掉隊(duì)了。他們來祖國(guó)大陸之前,旅行社專門對(duì)他們進(jìn)行交通規(guī)則的培訓(xùn),他們都拿到了臨時(shí)駕駛證。

          這些法拉利車主在香港曾多次參加賽車,駕駛技術(shù)一流。開始的時(shí)候,他們還比較注意車速,一直控制得很好。行駛到甬臺(tái)溫高速公路寧海段時(shí),領(lǐng)頭車看到路上車子不多,路況又很好,已經(jīng)“憋”了很久的他實(shí)在忍不住了,下意識(shí)地猛踩油門,車子頓時(shí)甩開了緊跟著的車隊(duì)。

          跟車的車主唯車首是瞻,哪肯示弱,紛紛加大馬力,車子迅速跟上。頓時(shí),一隊(duì)法拉利便左沖右突,在高速公路上超速領(lǐng)跑,場(chǎng)景十分壯觀,也令別的司機(jī)膽寒。

          車主全是香港富豪

          這些“法拉利”都是車主自己的,可以說,22位車主都是香港的富人。

          “難怪他們一停下來就引來眾人圍觀,因?yàn)檫@些車子實(shí)在是太酷了,我們這里很少見到,很牛氣。”負(fù)責(zé)處理此次違法事件的交警浦岷都忍不住贊嘆。

          車隊(duì)中最名貴的跑車是限量版的“法拉利恩佐”,價(jià)值1200多萬元。該車是法拉利公司為了紀(jì)念其公司創(chuàng)始人而推出的限量版,全球只有399輛。在香港這個(gè)名車云集的地方也只有3輛,郭富城擁有其中一輛。

          “但我可以肯定車隊(duì)里沒有郭富城。”浦岷笑著說。

          車隊(duì)里其他車都是“法拉利599”和“法拉利430”。這些也都是價(jià)值幾百萬的高檔跑車。“我粗略地估算了一下,這些車的總價(jià)值近億元。”浦岷說。

          “左右之差”,港人大陸飆車危險(xiǎn)

          這些車主被交警叫下車后,都馬上主動(dòng)認(rèn)錯(cuò)。

          民警根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,對(duì)6輛超速50%以下的駕駛員處以罰款200元并扣3分,對(duì)3輛超速50%以上的駕駛員扣留駕駛證。

          “香港的駕駛習(xí)慣與大陸相反,大陸是靠右行駛,而香港則習(xí)慣向左,所以,在大陸高速公路肆意超車是很危險(xiǎn)的。我給他們講了幾年前發(fā)生在浙江境內(nèi)的法拉利車隊(duì)飆車釀車禍的故事,他們連連點(diǎn)頭,并保證在余下的路程中,嚴(yán)格限速,安全抵達(dá)青島。”浦岷說。

          這些人游完青島后,將坐飛機(jī)回香港。而這些“法拉利”則將由平板貨車運(yùn)回香港。

          “我們歡迎全世界的人都到中國(guó)大陸自駕車游,但來中國(guó)大陸前,一定要好好學(xué)習(xí)大陸的交通習(xí)慣,千萬別讓悲劇在旅程中發(fā)生。”浦岷提醒。

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          香港鞋王夫婦魂斷上虞

          2004年9月23日,香港44輛法拉利赴上海,觀賞一級(jí)方程式賽車。香港鞋王夫婦劉金成駕駛的法拉利轎在浙江上三高速公路上虞境內(nèi)車速太快,撞上一輛巴士,夫婦雙雙死亡。

          富商駕法拉利失事燒死

          2007年9月24日,曾經(jīng)駕價(jià)值200萬元法拉利跑車失事險(xiǎn)死的香港富商陳健和,清晨時(shí)分在香港新界公路駕同一跑車飆車,疑天雨“甩尾”失控,如炮彈般凌空飛越十米,撞毀三棵大樹再墮入水坑起火,富商被困活活燒成焦炭。(本報(bào)通訊員 胡超 本報(bào)駐寧波記者 盛偉)

        【編輯:吳博
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        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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