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    寶雞輸水管9年爆10次被指腐敗工程 總指揮龐家鈺

　　昨天中午12點50分左右，馮家山引水工程輸水管道再次發生爆管。爆管所在的陳倉大道底店村二組段路面被沖開一個大坑，加上高水壓頂翻的路基，整個路面基本從中截斷。這已是12月以來第3次爆管，此次爆管地點距離第10次爆管地點直線距離僅有3000米—4000米，寶雞市城區再次大面積停水，西寶公路北線寶雞市區段交通被迫中斷。

　　爆管現場一片狼藉

　　昨日中午13時左右，記者發現家里的水龍頭只有細細的水流出。根據經驗判斷，可能是馮家山水庫輸水管道又發生爆管。隨后記者撥通了寶雞市自來水公司的搶修電話，證實陳倉大道底店段馮家山引水工程輸水管道發生爆管。

　　昨天下午14時當記者趕到爆管現場時看到，爆管口還在不斷地向外噴水，爆管處的水泥馬路被強大的水壓徹底掀翻，大水涌向馬路南邊的育才學院和一家汽車專賣店。緊急之下，育才學院發動師生搶險，用沙袋封堵了學校大門口。汽車專賣店來不急關門，半米高的大水柱涌進店門將陳列的5輛汽車下半段浸泡，大水同時還涌進一家公司庫房。據現場目擊者介紹，當時轟隆一聲巨響，現場馬路中間裂開一個大口子，隨之向南育才學院方向傾斜著沖出7米左右高的水柱。由于水量很大，附近下水道不能及時排水，大水綿延到附近村莊。　

　　影響的不僅是供水

　　由于12月10日西寶高速延伸段的爆管路面修復尚未完成，昨日陳倉大道再次爆管，使得原本從此經過的車輛只得繞道西寶高速，從清姜收費站經過，這讓車流量原本很少的此段路及清姜收費站出口的川陜路壓力驟增。即使收費站將所有收費閘口都打開，仍然形成嚴重擁堵的局面。由于擁堵，路上發生幾起小的事故，一些被堵在半路上的客車上的乘客只好下車步行。

　　搶修預計用時48小時

　　事故發生后，寶雞市副市長張敬原帶領有關部門負責人及時趕到現場查看爆管情況，協調解決問題。寶雞市自來水公司立即進入緊急搶修狀態，在最短時間內組織搶修設備、材料、人員進入現場。并成立應急領導機構，迅速啟動城市供水應急預案。記者發稿時，輸水管道來水已被關停。現場排水工作隨之展開，挖掘機也開始開挖管道，市自來水公司搶修人員正全力搶修，預計需要48小時才能恢復供水。

　　目前，寶雞市公園路、姜譚路、宏文路、陳倉大道地區實行降壓供水，經二路、新建路地區實行定時供水。同時協調消防支隊、園林環衛局，組織10多輛水車向中山路、群眾路、曙光路及學校、醫院等人員集中的地區送水。

　　短時間內多次爆管，讓市民們對這一“腐敗工程”更加痛恨。就此事某門戶網站的網友評論已達上千條。

　　市區引水新管網明年運行

　　幾天前，寶雞市市長戴征社曾通過電臺就馮家山水庫引水工程管網多次爆管一事向寶雞市民道歉。節目中，戴征社市長介紹，馮家山水庫引水工程新的管網預計明年上半年可以建成，屆時將與舊網并軌運行，確保城市供水。同時，寶雞市已經啟動石頭河引水工程，利用兩年時間在眉縣新建水廠，建成后可向市區引水4000萬立方米，完全可以保證市區供水。

　　寶雞市的“深水炸彈”

　　馮家山引水工程共投資三個多億，時任寶雞市市長的龐家鈺在兼任寶雞市馮家山水庫取水工程建設指揮部總指揮期間不認真履行職責，致使工程中使用了不合格管材，嚴重失職瀆職。中國水利水電科學研究院2006年11月出具的《寶雞市馮家山水庫引水工程管材質量鑒定及爆管問題的原因分析》報告中指出，蘭州水泥制管廠生產的三級預應力混凝土管材屬于質量不合格產品。管材存在鋼筋用量不足，部分混凝土強度不達標等問題。該工程建成的同時也意味著在寶雞埋下了一顆“深水炸彈”。

　　前10次爆管全記錄

　　馮家山水庫引水工程1999年建成后不久，主管道便連續爆裂3次。2003年中秋節再次爆管，2004年12月18日爆裂一次，2005年7月17日，主管道爆裂一個直徑約80厘米的缺口，沖出的水柱達7米多高。2007年8月27日馮家山水庫輸水管道再次爆管，市區80%的地區供水因此中斷，2007年9月10日又爆管一次，造成市區大面積停水。2008年12月4日清晨，輸水主管道發生第九次爆管，寶雞市區的供水壓力輕微受到影響。2008年12月10日再次發生爆管，由于爆管的地點在西寶高速延伸段上，極大的水壓將高速延伸段的地基掏出一個大洞，寶雞市區大面積停水。(記者 孫秉志 劉俊)

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