“前天汕頭市區打不到出租車了。”前天6時30分開始，汕頭1000多輛出租車為抗議黑車和套牌車“搶飯碗”而全體停運。截至昨晚10時，停運事件仍在持續。期間有停運司機對非法營運車輛和載客出租車進行砸打，有3名的哥因此被警方拘留。汕頭市執法部門成立9個小組對“黑車”出沒較多的醫院等地展開為期半年的巡查。

　　罷運的哥

　　黑車比出租車至少多三倍

　　來自四川的停運司機盛先生說，前天，全市有1000多輛出租車停運，車輛主要停在市區電視塔附近路段、市政府前人民廣場等地方。記者看到街頭基本沒有出租車過往，即使偶爾有，也會拒絕搭客。

　　汕頭出租車司機這次罷運主要矛頭對準非法營運的車輛。據出租車司機介紹，非法營運的車輛已占出租車份額的20%左右。

　　一黃姓司機說，黑車之所以橫行，是因為有些管理部門收私家車和報廢車的黑錢，“每月交800元就可以當正規出租車運營了”。

　　據了解，這次停運中出租車司機向汕頭市政府提出了6點訴求，其中包括整治非法營運的車輛；徹查非法營運車背后的官員收費問題；交警部門只查有證出租車，不查非法營運車輛等。意見中還提到，目前汕頭市區登記的只有1000余輛出租車，但非法營運車輛有3000輛到5000輛之多。

　　政府反應

　　執法部門巡查黑車半年

　　汕頭市委市政府高度重視出租車停運事件，前晚連夜開會商討對策，表示對出租車司機的正常訴求要解決。當天晚上，汕頭市政府就出臺了一些措施，答應對非法營運車輛進行打擊，也找到出租車公司對停運司機進行勸誡，并責令執法部門組成9個小組在“黑車”出沒較多的醫院、車站等路口進行為期半年的巡查。汕頭紀委和監察部門也已介入對“黑車”營運背后是否存在官員腐敗的問題進行調查。

　　“政府一直沒有給我們一個明確的說法。”停運的黃司機說。記者采訪中了解到，或者由于溝通的問題，汕頭市政府出臺的措施并未傳達給停運司機。停運的盛司機說，如果政府不出來給個說法，他們將自己采取措施以應對非法營運車輛。昨天，有停運司機組成“獵殺小組”對非法營運車輛和載客的出租車進行砸打，目前已有3名的哥因此被警方拘留。

　　截至昨晚10時，停運事件仍在持續。

　　《南方都市報》供稿