11月15日下午3時許，杭州風情大道地鐵工地發生大面積地面塌陷事故，造成地面長75米、深15米的塌陷，多輛行駛中的車輛墜入塌陷處，造成嚴重人員傷亡事故。杭州地鐵工程于11月16日已經全線暫停施工，待安檢部門檢查確認沒有安全隱患后再行施工。 中新社發 宋健浩 攝

　　中新網杭州11月17日電(見習記者古其錚)截至17號日上午，杭州地鐵坍塌事故已造成5人遇難，16人失蹤。目前仍在繼續中。

　　11月17日上午10時，中新社記者來到浙江蕭山第一人民醫院，采訪了正在醫院接受治療的葉志國。

　　緊急逃生拼命擁擠四人跌落吊籃

　　葉志國，男，于坍塌事故前40天左右被招為臨時工在施工路段做電焊工，主要負責接焊工作。

　　葉告訴記者，他的工資是每天80元錢，截止到事故發生時，他一共領到過1200元錢。“是過來做臨時工的，承包商是誰不知道。”

　　事故發生時，葉志國正在地下作業，突然間，發現鋼管下落，人群中有人喊道：“快走，被鋼管砸到就不好了……”話未說完，就聽見“彭”的一聲，事故現場由南面向北面開始發生大面積坍塌。

　　“當時聲音很大，鋼管石塊什么的都往下掉。”葉志國回憶道，“當時我們下面一共有三、四十個人，是分兩批從吊籃逃出來的。”葉告訴記者，第一批坐上吊籃的一共有二十多人，由于大家拼命的逃命，致使在拼擠中有四人掉下吊籃，“兩個人掉向了鋼管，兩個人掉進了水中。這四個人都沒有救上來，很可能不在了。”

　　葉在逃生過程中被鋼管砸傷了腿部，但求生的欲望仍支撐著他向前逃生，葉告訴中新社記者，他是第二批上來的，共有十余人。“我們電焊工一共有四個人，有一個在上面，發生時三個在下面，我和另外一個逃了出來，還有一個沒出來。”

　　在逃出來后，葉志國便昏迷了過去，隨后被送往浙江蕭山第一人民醫院，直至第二天才醒來。

　　一個月前路面下沉，多次補救仍未阻止

　　葉告訴記者，在他到工地工作不久，施工方就發現路面存在下沉的問題，并且多次采取澆灌混凝土、架鋼筋等措施來補救，但仍未阻止事故發生。

　　“有一個月吧，發現了問題，就灌混凝土，但根本起不了作用。”葉說。

　　“有多少次補救？”

　　“這個我不清楚，這個不是我負責的。”

　　“灌混凝土時需要你工作么？”

　　“有的時候我去幫幫忙。”

　　葉告訴記者，在11月13日晚上，施工方還組織澆灌混凝土，但仍未阻止15日坍塌事故的發生。