中新網(wǎng)宜昌10月27日電 (望作信)昨日8時起，三峽水庫首次開閘增水緩解湘江枯水，下泄流量由5700秒立方米/秒增大至8100立方米/秒，以抬升城陵磯水位，減小長沙至洞庭湖的水位落差。與25日下泄流量相比，新增下泄流量2400立方/秒，長江中游水位緩慢回升，今日宜昌水位40.92米，與25日相比水位上漲1.28米，沙市、監(jiān)利水位已開始上漲。

　　連日來，湖南湘江水位持續(xù)下降引發(fā)了居民用水困難和航運受阻等一系列“連鎖反應”。 25日，湖南省防汛指揮部請求長江水利委員會和長江防總緊急調(diào)度三峽水庫之水，盡可能保證長江三口(藕池河、松滋河、虎渡河)不斷流。隨后，三峽庫區(qū)出庫流量不斷增加。決定在24日加大湖南上游東江水庫下泄流量的基礎(chǔ)上，從26日開始，加大三峽水庫流量，以抬高湘江下游洞庭湖水位，這樣上下聯(lián)動，湘江水位已開始回升。

　　據(jù)了解，10月1日以來，長江入洞庭湖三口基本斷流，洞庭湖水位持續(xù)過低，湘江入湖速度加快，導致湘江中下游水位迅速下降。加上三峽175米蓄水，三峽下泄流量減少過快，在29天蓄水期，長江上游來水減少，三峽出庫流量由9月28日的25000立方米/秒，到10月25日，下泄流量減少19000立方米/秒，導致長江中下游已提前進入枯水期。

　　三峽水庫開閘增水，不僅有所緩解湘江枯水現(xiàn)狀，也有利于改善長江中游通航環(huán)境。但通過城陵磯至宜昌航段的船舶，普通貨船實際吃水仍需控制在2.7米以下，危險品船舶實際吃水控制在2.6米以下。

　　三峽工程自2003年蓄水成庫后，曾在2005年開閘增水成功救助長江枝江江段擱淺油輪，這次緊急調(diào)度三峽水庫之水, 抬升湘江支流水位仍是國內(nèi)首次。(完）