半個黑瞎子島回歸祖國懷抱之后，一些市民表達了到“中國最早升起太陽的地方”旅游的心聲。對此，東莞幾大旅行社有意推出黑瞎子島旅游線路，并跟傳統的東北線和俄羅斯線實行“捆綁銷售”。

　　不過，有業(yè)內人士表示，黑瞎子島剛剛回歸，交通及住宿等配套設施還不完善，旅游資源未經過系統考察，而且位于邊境情況較復雜，所以目前推廣的時機并不成熟，而且其市場前景也難被看好。

　　黑瞎子島旅游資源豐富

　　據了解，黑瞎子島回歸后將建設成為中俄自由經濟貿易區(qū)，也將成為一個資源豐富的旅游勝地。據有關信息顯示，一旦通向黑瞎子島的橋梁建成，去俄羅斯旅游就近多了。目前已建立起哈爾濱—佳木斯—撫遠—哈巴羅夫斯克—海參崴—莫斯科國際旅游線路，可以分別開展3日、5日和一個月游。

　　東莞旅游界指出，黑瞎子島旅游資源極為豐富，附近擁有鱘鰉魚養(yǎng)殖基地、全國最大的內陸濕地三江黑土濕地、原始森林、赫哲漁村等旅游資源。同時，黑瞎子島及周邊水域可以開發(fā)釣魚、狩獵、漂流、探險等旅游項目。

　　此外，黑瞎子島所在的撫遠縣還有一個很大賣點———“中國最東端”!撫遠是祖國最早迎接太陽的地方，當地打出了“華夏東極、東方第一縣”的定位。

　　市場前景難被看好

　　由于黑瞎子島旅游資源豐富，并且不乏賣點，東莞幾大旅行社均有意推出黑瞎子島旅游線路。東莞國旅董事長陳冀凱就說，出于豐富旅游產品的考慮，黑瞎子島旅游有操作的價值。“適當時候我們會考慮推出相關線路”。

　　東莞中旅和東莞青旅也稱，待條件成熟之后，將會推出黑瞎子島旅游線路。東莞青旅策劃部經理李益青就表示，今后黑瞎子島旅游開發(fā)不外乎朝兩個方向發(fā)展，實現“捆綁式銷售”:一是國內東北聯游，二是與俄羅斯的聯游線路。

　　不過，對于黑瞎子島旅游的市場前景，東莞旅游界多位人士表示“不甚看好”。東莞四海旅行社副總經理吳曉強就說，黑瞎子島剛剛回歸，相關的旅游配套和基礎設施都不完善，所以推廣起來難度不小，時機也還不成熟。陳冀凱也說，由于路途遙遠，加上旅游的季節(jié)性較強，東北線向來不是東莞市民的旅游熱門地，該社每年去東北的游客僅千余名，所以屆時黑瞎子島有多大吸引力還很難預測。(記者/王雄偉)