3日下午5時47分，會澤消防大隊接到報警稱，昭待高速公路迤車往昭通方向20公里處，發生一起3車相撞的特大交通事故，一名駕駛員被困，情況危急。據了解，撞擊的3輛大貨車均是抗震救災物資運輸車輛，滿載救災物資準備運往四川攀枝花地震災區。

　　連日陰雨3輛救災車追尾

　　接警后，得知路程較遠，出動消防車比較慢，于是會澤消防大隊臨時決定出動一輛指揮車，6名官兵攜帶相關救援器材趕往事故現場。因為連日下雨，在昭待高速公路迤車往昭通方向的20公里路上，很多地方出現了山體滑坡，滿路的滾石，救援車輛時快時慢，經過近一個小時的長途跋涉終于趕到事故現場。

　　下午6時40分，救援人員抵達事故現場，只見現場一片狼藉，大米和汽車零件散落一地。3輛大貨車相撞在一起，已嚴重變形，中間那輛貨車已看不見車頭，只見狠狠地“咬”住前面那輛車的車尾。就在中間這輛貨車駕駛室里，不時還從里面傳出虛弱的呼救聲，駕駛員已經被變形的駕駛室包裹得嚴嚴實實，路面上只見鮮血還在一滴一滴地往下滴，情況十分危急。

　　據介紹，路面上相撞的這3輛大貨車，都是抗震救災物資運輸車輛，車上滿載的救災物資諸如大米、汽車配件等救災工作急需的物品，均是準備運往四川攀枝花地震災區的，因為事故無法及時送到災民手中。

　　會澤消防緊急救援排險

　　由于一名駕駛員被困駕駛室，會澤消防大隊的指揮員，先派消防戰士去安撫被困者，穩定被困者的情緒，然后利用保險繩和鋼絲繩固定車輛，防止受力導致駕駛室進一步變形；同時利用液壓多功能剪斷鉗等破拆工具實施破拆，救出被困人員。

　　接到救援命令后，消防官兵迅速展開救援工作，先是利用鋼絲與前面的貨車相連接，采取拉纖的方式，將駕駛室的空間拉大，從而為傷員提供更大的活動空間，然后再利用液壓多功能剪斷鉗把卡住的部位擴開，再放入起重氣墊，再把空間擴大，但由于操作空間小，為防止受困駕駛員受到二次傷害，必須做到萬無一失，一開始救援工作進展較為緩慢。

　　被困駕駛員脫離危險

　　晚上7時10分救援有了明顯進展，但駕駛員的腰部以下還緊緊地卡在方向盤下面。消防人員又找來一些木塊把駕駛室頂住，把液壓多功能剪斷鉗替換出來，然后再把卡住腳和腿的汽車部位慢慢剪斷、擴開。隨著方向盤的剪斷駕駛室底部的擴開，被困駕駛員在經過近兩個小時的救援后被成功救出，并被等候在場的120急救車及時送往醫院進行救治。

　　據了解，被困駕駛員無生命危險，3輛運送救災物資的車輛中，中間的一輛因為受損嚴重，無法前行。隨后，相關部門及時重新聯絡車輛將救災物資轉運，與其余兩輛大貨車一起上路，向地震災區攀枝花方向趕去。目前，事故原因正在進一步調查中。(記者 蔣瓊波 通訊員 王進 章文輝)