近兩天，7輛海口41路公交車因超載受到交警部門的處罰。海口交警稱，對公交車進行處罰有法律依據，是依法執法。而海口交通部門卻指出，公交車作為市民出行的主要交通工具，超載很常見，而且多數公交車沒有核定具體限載人數，不主張對超載公交車進行處罰。對公交車司機而言，超載要被交警處罰，拒載要被交通局處罰，他們該怎么辦呢？

　　公交車主反映 　7輛41路車超載被罰

　　“自12月19日起，海口交巡警支隊靈山中隊在靈山鎮范圍內，對41路公交車進行檢查，一旦發現公交車超載，就當場對司機開罰單，罰款200元和駕駛證扣2分。據不完全統計，兩天內已有7輛超載的41路公交車領到交警的罰單。”昨日上午，海口41路公交車車主王先生向本報熱線反映。

　　王先生是車牌號為瓊A0840×的41路公交車車主，也是該車司機。王先生稱，他在海口開了11年公交車，同時自己也經營公交車幾年時間了，公交車由于超載被交警處罰，他是第一次遇到。王先生說，公交車的情況比較特殊，不能跟其他普通的公路客運車輛相比，特別是在每天上下班高峰期，為方便市民出行，超載是難免的。王先生認為交警的處罰有點不近情理，表示將向海口交巡警支隊和海口交通局反映此事。

　　交警部門說法 　處罰超載41路公交車有法可依

　　昨日下午，就41路公交車因超載受到交警處罰一事，記者采訪了海口交巡警支隊法制宣傳科周汝本科長。

　　周汝本告訴記者，根據我國《道路交通安全法》和海南省的有關管理規定，駕駛公路客運車輛以外的載客汽車載人超過核定人數20%以上的，記3分并罰款50元；駕駛公路客運車輛載客超過核定載客人數未達到20%的，記6分并處罰款200元。交警部門對超載的41路公交車進行處罰是有法律依據的。

　　周汝本解釋，41路中巴車經常出現爭搶客源、超載和快速行駛的情況，存在一定的交通安全隱患，乘客對此意見很大，交警部門依法對其超載行為進行處罰并沒有錯。另外，交警部門考慮到市民正常出行的需要，查處超載行為將根據實際情況避開每天的上下班高峰期。

　　交通部門意見 　不主張處罰超載公交車

　　對于海口交警查處公交車超載一事，海口交通部門卻提出不同的意見。

　　海口交通局道路交通運輸管理處有關負責人稱，公交車作為城市內一種低速度、短距離的公共交通工具，乘客隨時上落，幾乎每經過一個站點都有乘客上下，人數并不穩定。另外，目前我國的《城市公共汽車客運管理辦法》和海南本地的相關管理規定，都沒有明確規定公交車到底該載多少人，大部分公交車也沒有核定具體的限載人數，所以很難認定公交車是否超載。該負責人說，幾乎全國所有城市的公交車都有超載現象，但交警對其進行處罰的極少，他對海口交警處罰超載公交車的做法并不贊同。

　　該負責人還指出，根據海口交通局有關管理規定，公交車司機如果不讓乘客上車，屬于“拒載”行為，如果有乘客投訴，經交通主管部門調查確實是“拒載”的，交通局每次可對其處以1000元的罰款。該負責人建議因超載而受交警處罰的司機向海口交巡警支隊法制科申請復議，通過合法途徑解決此事。

　　公交司機訴苦 　超載拒載都有可能被罰

　　“公交車超載交警要處罰，可是為了避免超載而拒絕讓乘客上車，則可能由于‘拒載’而受到交通局的處罰，你說我們這些開公交車的怎么辦才好？”昨日下午，41路公交車的另一位司機林先生對記者說。

　　林先生告訴記者，如果禁止公交車超載，為方便市民出行，那肯定要增加公交車的數量。目前，海口每天上下班高峰期就會出現交通擁堵的現象，如果新增車輛，可能會給道路交通增加新的負擔，使道路更加擁擠。

　　不少公交車司機接受采訪時稱，要杜絕公交車超載是不可能的，也不符合中國國情和海口的實際情況。“海口幾乎所有的公交車都超載，而交警部門單單處罰41路公交車，這是否有些不公平？希望海口交警從實際情況出發，不要對超載的公交車進行處罰。”林先生說。(作者：楊作品 單正黨)