如此窗口能否防止性騷擾

　　“設置女性購票窗口是尊重女性的一項舉措，是文明之舉，是社會進步的體現，在一定程度上能夠防止性騷擾，值得推廣。”河南農業大學法律系主任楊紅朝認為，“女性本身比較文弱，社會各界應該在和諧社會構建中為保護女性的自尊做出努力。試想，在購票、乘車中，如果男女之間失去了必要的距離，擁擠在一起，男性往往會因為自己的體能優勢優先實現目標。如果社會風氣發展到男士都能主動尊重女性的話，人與人之間自覺保持適當的距離，女性購票窗口就沒必要存在了，社會上也不會因開設這樣的窗口而產生強烈的反響。”

　　楊紅朝雖然支持設立女性購票窗口，但他不認為開設女性購票窗口是防止性騷擾的最佳途徑。“在春運這種特殊情況下，此舉屬次優選擇，是治標不治本的。人的行為是要靠法律和道德來約束，有潛在性騷擾或者偷盜欲望的購票人，即使將他們分開也會尋找機會。還要靠相關的法律、制度和工作人員的管理來解決，而不是一分了事。”

　　河南明天律師事務所律師吳偉峰認為，人們因為購票、進站、上車等發生關系，而這種關系往往會制造很多矛盾，因為每一個人都處于防衛狀態，大都以警惕的心態看待周圍的環境，只要是讓自己不舒服的行為，都可能成為矛盾的源頭。車站和車上本來就人員龐雜，什么樣的身體接觸才叫騷擾，很難說得清楚，即使是女性與女性之間，過度的身體接觸，也讓人感覺不舒服。“防止性騷擾應該用法律武器，通過提高國民素質來實現，而不是通過設置窗口來保護。如果一個窗口能解決，是不是應該開設女性專乘公交車、女子商場、女子公司等等呢？”

　　鄭州市中級人民法院法官安士勇在接受采訪時說，刑法第二百三十七條規定，“以暴力、威脅或者其他強制手段猥褻婦女或者污辱婦女的，可以視其情節處以5年以下有期徒刑，或者拘役。”婦女權益保障法修正案首次增設了“禁止對婦女實施性騷擾”的條文。女性在乘車、購票中遇到性騷擾，可將對方直接扭送公安機關，按治安管理處罰法進行處理。

　　安士勇坦言，雖然禁止性騷擾有了明確的法律條文，但在司法實踐中卻面臨著許多難題，由于缺乏有效的證據，性騷擾的行為、性騷擾的傷害程度以及性騷擾的賠償金額都難以界定。性騷擾除取證難外，在傷害程度和賠償金額上也比較難界定。(記者 鄧紅陽)

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