昨日，新疆5807次列車遭遇大風(fēng)側(cè)翻事件進(jìn)入第二天，又一具尸體在翻倒的車廂下被發(fā)現(xiàn)。自此，此次事故中發(fā)現(xiàn)的死亡人數(shù)上升至四人。烏魯木齊鐵路局宣傳部長稱，目前死亡人數(shù)尚在統(tǒng)計中，此前發(fā)布的死亡3人并非最終結(jié)果。

　　又一尸體被發(fā)現(xiàn)

　　昨日14時許，新疆吐魯番珍珠泉車站，天色土灰，沙石飛揚(yáng)。大風(fēng)中，身穿黃色工作服的救援人員不時蹲下，以防被風(fēng)吹倒。

　　在火車側(cè)翻的地點，十一節(jié)側(cè)翻的車廂依舊堆放在鐵路線旁，散落的列車零件四處可見。在列車周圍，停有數(shù)十輛前來救援的車輛及維持秩序的警車。

　　“人都砸得不成樣子了。”昨日下午，烏魯木齊市鐵路局一救援人員介紹當(dāng)日上午發(fā)現(xiàn)新遇難者時說，尸體是救援人員抬起側(cè)翻的8號車廂時發(fā)現(xiàn)。經(jīng)現(xiàn)場警方核對，該男子應(yīng)為此前車廂內(nèi)失蹤的旅客。

　　據(jù)該工作人員回憶，由于死亡男子血肉模糊，因此他們無法判斷死者的具體年齡，不過據(jù)他們分析，該男子應(yīng)該是在熟睡中被甩出，繼而被車廂砸到底部身亡的。

　　現(xiàn)場一鐵路局司機(jī)證實了上述說法后透露，該男子的家屬已抵達(dá)附近賓館暫住。

　　今日凌晨零時，記者在托克遜縣醫(yī)院太平間，看到了守靈的死者家屬，據(jù)他們介紹，死者叫石磊，30歲，烏魯木齊人。列車發(fā)生事故后，隨即失蹤。前日，家屬到事故現(xiàn)場尋找石磊，與救援人員一起用挖溝機(jī)找到了他的尸體。

　　“3人遇難并非最后結(jié)果”

　　“死亡人數(shù)尚在統(tǒng)計。”昨晚，烏魯木齊鐵路局宣傳部長陳繼宏說，列車發(fā)生事故后他一直在一線工作，所以目前尚無具體死亡人數(shù)的統(tǒng)計。不過可以肯定，此前發(fā)布的死亡三人僅是事發(fā)時的初步統(tǒng)計，并非最終結(jié)果。

　　到昨天下午，在5807次列車側(cè)翻事故中受傷的30余名乘客中，絕大多數(shù)已被轉(zhuǎn)到烏魯木齊的醫(yī)院進(jìn)行救治。

　　未脫軌7車廂抵達(dá)阿克蘇

　　600乘客自愿隨車到站，鐵路部門將對所有乘客全額退票

　　昨日凌晨1時30分左右，遭遇大風(fēng)發(fā)生事故的5807次列車部分車廂緩緩駛進(jìn)阿克蘇火車站，車上的600名遇險乘客得以“劫后重生”。火車站方面表示，作為補(bǔ)償，此次乘坐5807次列車的所有乘客將全額退票。

　　此次抵達(dá)阿克蘇火車站的列車車廂分別是18、17、16、15、14、13、12號車廂，車廂北面雙層鋼化玻璃大部分都被打碎了一層，未打碎的玻璃也布滿裂紋。車廂兩頭車門上的玻璃是單層，大多被打碎，后又用兩層三合板里外堵住。

　　乘坐在13號車廂的塔里木大學(xué)動植物檢疫2010班學(xué)生毛小平說，28日8時許，事故現(xiàn)場還沒有清理出來，鐵道部門通知說，火車頭可以帶著未脫軌的車廂駛向阿克蘇。受傷或不愿繼續(xù)前進(jìn)的乘客則留在了吐魯番。