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          泉州將成為亞太飛機輪胎的配送中心 發(fā)展空間大
        2009年11月19日 16:48 來源:海峽都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          昨日(11月18日),具有世界500強背景的晉江鄧祿普太古飛機輪胎有限公司、太古勢必銳復(fù)合材料有限公司,同時開業(yè)投產(chǎn)。這意味著,泉州出口加工區(qū)著力打造的航空零部件制造維修基地,邁出了堅實的一步。晉江鄧祿普太古飛機輪胎有限公司董事長伊恩·埃德蒙德森介紹,今后,泉州出口加工區(qū)也將成為亞太飛機輪胎配送中心。

          隨著美國波音、英國太古、英國鄧祿普等世界500強相繼落戶,泉州出口加工區(qū)還在規(guī)劃建設(shè)以太古相關(guān)項目為核心的航空制造維修特色產(chǎn)業(yè)基地,為后續(xù)發(fā)展航空項目留足發(fā)展用地,積極推動后續(xù)的飛機地板梁和客艙內(nèi)配件項目入駐。

          泉州可承擔波音空客維修

          晉江鄧祿普太古飛機輪胎有限公司投資總額1115萬美元,由廈門太古飛機工程有限公司與全球四大飛機輪胎供應(yīng)商之一的英國鄧祿普飛機輪胎有限公司及香港飛機工程有限公司共同出資。具體的經(jīng)營范圍是,為中國及境外飛機運營商提供飛機輪胎的維修,民用飛機零部件的維修等。該公司開業(yè)后,將成為中國第二家民用飛機輪胎維修企業(yè)。

          晉江鄧祿普太古飛機輪胎有限公司董事長伊恩·埃德蒙德森介紹,公司預(yù)計一年可維修16000個輪胎,主要服務(wù)于波音737、波音747和空客320等3個重要機型,年產(chǎn)值約400萬美元。此外,該公司已先后獲得歐洲航空安全局EASA認證及中國航局CAAC證書,可承接歐盟及國內(nèi)輪胎維修業(yè)務(wù)。

          晉江太古勢必銳復(fù)合材料有限公司投資總額2770萬美元,擁有六大股東,包括香港飛機工程有限公司、美國波音公司旗下的勢必銳國際控股公司、廈門太古飛機工程有限公司、香港國泰航空有限公司、臺灣中華航空股份有限公司和泉州出口加工區(qū)投資管理有限責任公司。該公司不僅將提供民航機的鼻錐、機艙內(nèi)部裝置和發(fā)動機等重要部件的維修服務(wù),還包括航空操縱面、引擎、路標和雷達室內(nèi)飛機的基地維修。其服務(wù)對象覆蓋波音和空客的大小機型。預(yù)計2010年收入1800萬美元,以后年增長10%左右,到2018年年收入可達3800萬美元。

          航空制造維修基地輪廓已初現(xiàn)

          經(jīng)過招商選資,目前泉州出口加工區(qū)重點發(fā)展的航空制造、化工電子和物流貿(mào)易3個產(chǎn)業(yè)模塊逐步成型。截至目前,該區(qū)累計吸引國內(nèi)外投資超10億元人民幣。其中在兩個投產(chǎn)項目的帶動下,一批與飛機材料有關(guān)的項目正在洽談中,一個世界級的航空零部件制造維修基地輪廓已初現(xiàn)。

          晉江太古勢必銳復(fù)合材料有限公司董事長陳炳杰透露,太古公司將引入與美國波音合作的飛機地板粱生產(chǎn)項目。同時,正在洽商租用泉州出口加工區(qū)的標準廠房,經(jīng)營飛機客艙部件的設(shè)計、研發(fā)、制造等業(yè)務(wù)。

          伊恩·埃德蒙德森也透露,鄧祿普公司已經(jīng)將原設(shè)在新加坡的物流配送中心職能轉(zhuǎn)移到泉州出口加工區(qū)。今后,晉江公司將承接亞太地區(qū)的新輪胎貿(mào)易配送服務(wù),泉州出口加工區(qū)則作為其全球少數(shù)的綜合配送中心。他表示,今后還將逐步擴大在泉州的投資項目,適時開展飛機輪胎制造業(yè)務(wù)。(陳金蘭)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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