2006年7月24日，日產(chǎn)(中國)投資有限公司將在琶洲國際會展中心啟動“安全•中國2006暨日產(chǎn)安全駕駛訓(xùn)練營”廣州站活動。這是日產(chǎn)汽車公司首次在廣州舉辦大規(guī)模的安全駕駛培訓(xùn)活動，據(jù)稱也是目前國內(nèi)汽車廠商唯一面向公眾舉辦的汽車安全公益活動。活動時間將一直延續(xù)到7月31日，與廣州國際車展同步舉行，讓參觀者在欣賞新車之余，多了一個了解汽車安全的好去處。

　　“日產(chǎn)安全駕駛訓(xùn)練營”是集安全駕駛知識和安全行車技巧于一身的培訓(xùn)活動。今年5月，訓(xùn)練營首站在北京舉行，得到車主廣泛歡迎。而廣州站是今年活動的第二站。其相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，該活動主旨是倡導(dǎo)“有安全才有駕駛樂趣”，提升廣州駕駛者的安全駕駛意識與駕駛技巧。

　　據(jù)悉，日產(chǎn)向中國消費者推廣的安全理念，一直建立在致力研發(fā)新安全技術(shù)的基礎(chǔ)上。其中，它以天籟的“三重安全理念”——信息安全、操控安全、沖擊安全，說明如何能夠有效地保障駕乘者人身安全。

　　靈敏的“警犬”

　　在有效預(yù)測危險的信息安全方面，TEANA天籟配備了先進的倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)，這套系統(tǒng)與NAVI衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)共用一個液晶顯示屏，當(dāng)擋位置于倒車擋時，系統(tǒng)自動接通車尾的高清攝像頭，將車后影像清晰的顯示于車內(nèi)中控臺的彩色液晶顯示屏上，大大提高了倒車安全系數(shù)。在行車方面，TEANA天籟配備了自動開啟氙氣前大燈，可依據(jù)外界光線的明暗程度自動啟閉，為全天候行車安全提供充足保障。

　　敏捷的“衛(wèi)士”

　　操控安全系統(tǒng)之中，作為基本的ABS(防抱死系統(tǒng))、EBD(電子制動力分配系統(tǒng))這些安全裝置，TEANA天籟一個都沒有少。除此外，TEANA天籟的還裝備了獨具特色的VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)，這套系統(tǒng)高度整合了ABS、EBD、BA(剎車輔助系統(tǒng))以及為了控制起步和加速時車輪的滑動對發(fā)動機的輸出功率進行控制、對空轉(zhuǎn)驅(qū)動車輪進行制動的TCS(循跡控制系統(tǒng))。可以通過方向盤的操控度、車輪速度感應(yīng)器等情報，判斷車輪的行駛狀況，隨時調(diào)整引擎輸出功率及制動力以防止車輪打滑，保證了出色的路面附著能力和精確的駕駛控制，避免車輛失控造成危險。特別是在濕滑路面、高速轉(zhuǎn)彎、回避障礙物等時候，能夠讓您輕松控制車輛。

　　貼身的“護士”

　　沖擊安全系統(tǒng)是指在發(fā)生撞擊時將對乘員廂的沖擊降到最低的一套安全系統(tǒng)，分為車身部分和車廂部分。TEANA天籟同時采用了高剛性和輕量化的區(qū)域車身撞擊緩沖構(gòu)造和安全艙的組合設(shè)計。全新開發(fā)的FF-L平臺不僅在噪音控制和減少震動方面表現(xiàn)不俗，而且是區(qū)域車身撞擊緩沖構(gòu)造的重要組成。其大型的井字型框架構(gòu)造，采用的是能適當(dāng)吸收撞擊能量的潰縮結(jié)構(gòu)，在受到撞擊時這個部分能合理地潰縮將撞擊產(chǎn)生的能量吸收掉絕大部分，并將剩余的能量快速分散到整個車身中，從而避免沖擊影響到車廂中以保護車內(nèi)乘員的安全。

　　而在安全艙中，支撐車頂?shù)那癆柱在同級車中要顯得粗壯不少，車門的腰線處還增加了骨架部件，形成頂蓬支柱-A柱-B柱-C柱的撞擊力傳送線路，配合以提升車頂蓋和車頂蓋橫梁的剛性，實現(xiàn)了以底部骨架吸收分散80%的正面撞擊力這一基本概念。同時，在車廂內(nèi)，天籟還裝備了高等級的六安全氣囊(前席SRS雙安全氣囊、前席SRS側(cè)安全氣囊、前席SRS簾式安全氣囊)和駕駛席主動安全頭枕，在發(fā)生意外時，能最大限度地吸收傳入車廂中的沖擊能量，有效保護乘員的頭部、胸部、頸椎等關(guān)鍵部位。

　　有行內(nèi)人士認(rèn)為，日產(chǎn)的“三重安全理念”讓廣大的車主吃下了定心丸，做到了中國的一句話“安全第一”，體現(xiàn)了安全訓(xùn)練營的“有安全才有駕駛樂趣”宗旨，無疑會和車展一起，成為近期的城中熱點。