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        金三樣外觀內(nèi)飾各具特色 新天籟后起之秀創(chuàng)新風(fēng)

        2006年07月31日 15:59
        緊隨5、6月份的新車上市熱潮和7月份進(jìn)口關(guān)稅的調(diào)整,國內(nèi)高級轎車的市場競爭進(jìn)入到了新的階段。在目前轎車市場群雄割據(jù)紛爭,寸土不讓的局面下,“金三樣”皇冠、奧迪和新天籟的領(lǐng)導(dǎo)地位已經(jīng)逐步凸現(xiàn)。他們不僅在技術(shù)上比同級車略勝一籌,其各具特色的外觀內(nèi)飾更是成為他們在高級車市三足鼎立之勢的主要因素。 據(jù)了解,“金三樣”是在去年由中國汽車新聞工作者協(xié)會所召集的“2005中、高級車終極盤點”研討會上被首次提出。與會多名權(quán)威專家根據(jù)轎車的技術(shù)先進(jìn)性、目標(biāo)定位人群和產(chǎn)品用途等國際標(biāo)準(zhǔn),公認(rèn)奧迪A6L2.4升、皇冠3.0Royal和天籟350JM-VIP三款轎車為高級轎車市場的 “金三樣”:它們的外觀設(shè)計和內(nèi)飾特點可以稱得上是國內(nèi)高級車的典范。 從外觀設(shè)計上看,新奧迪A6秉承了其一以貫之的德國氣質(zhì),莊重、高貴而偏于內(nèi)斂,盡管新增加的前保險杠下霸氣的進(jìn)氣格柵和車尾線條的大膽改進(jìn)讓車迷們大呼過癮,但是外觀嚴(yán)謹(jǐn)平實、雍容大氣的定式風(fēng)格并沒有改變。 與奧迪堅定的德式風(fēng)格相比,皇冠可以說日本味十足,加長軸距和加寬輪距的舒展外形,將躍動感與高貴氣質(zhì)表現(xiàn)得十分突出,寬大的進(jìn)氣格柵也包含著細(xì)膩風(fēng)格,平添了不少運動元素,整車延續(xù)了日本高檔汽車傳統(tǒng)的穩(wěn)重,但又略偏于保守。 新天籟是三款車中外觀好評最為集中的,外觀歐洲化成為近年來日產(chǎn)轎車的突出特點,而新天籟則將這種東、西方精華結(jié)合體打造到了極致。在車的整體外觀上充分繼承了天籟的完美設(shè)計,新車采用了日產(chǎn)新款V形進(jìn)氣格柵,較之以往的水平格柵更為大氣,對保險杠、前后大燈組合以及輪輞等細(xì)節(jié)的修飾,都在為整車華麗、輕盈的形象添彩。 值得一提的是新天籟增加了采用日產(chǎn)最新的車色噴涂技術(shù)的謐月藍(lán)色,色澤會因為照射光線的角度、明暗的不同,呈現(xiàn)不同層次的色調(diào),豐富了汽車整體的深沉內(nèi)涵。 從內(nèi)飾上看,“金三樣”都在“照顧好老板”的使命上不遺余力。新奧迪A6更加豪華而富有人性,整體儀表盤設(shè)計令駕駛員信息一目了然,車內(nèi)光源的布置、高級真皮座椅、排列有序的音響按鈕,無不細(xì)微之處見真情,使駕乘者時刻體驗被尊寵的感覺,只是車內(nèi)的桃木飾條雖然豪華但不免顯得有些老氣。 而進(jìn)出自如是皇冠車門設(shè)計的亮點,最大接近90度的開啟角度很少見;此外8向電動調(diào)整的座椅硬度適中,寬大的靠背、體貼的手枕,讓駕乘者身心放松。后排座椅還可以進(jìn)行電動調(diào)整。不過,或許是受發(fā)動機(jī)后移和后驅(qū)車的影響,2850毫米的軸距似乎并沒有帶來期待中足夠奢侈的內(nèi)部空間。 與前面兩款名車相比,新天籟在內(nèi)飾上最大的成功之處在于突破了以豪華、尊貴吸引人的老路,加入了富有濃郁溫情的居家感受,不僅滿足了忙碌的現(xiàn)代人對流動的辦公室、會議室的需要,更滿足了疲憊的現(xiàn)代人對流動的家的需要,是名副其實的"移動家園"。面料手感極佳的真皮座椅,以符合人體工程學(xué)全新設(shè)計,適合人體最佳弧度;前后席座椅具有電加熱氣動按摩功能,副駕駛席甚至擁有航空頭等艙式座椅。 此外,同級車中難于比擬的寬敞空間,配合前窗開闊視野的六面窗設(shè)計,全新帶LED氛圍燈,高亮度的冷色白光儀表盤,無不從整體設(shè)計到細(xì)節(jié)處理都能既滿足對豪華尊榮的追求,也帶來溫馨寧靜的感受。 從這兩方面的對比來看,在“金三樣”中,奧迪更貼近中國人追求低調(diào)豪華的夢想,皇冠則力求穩(wěn)重大氣,而新天籟則綜合現(xiàn)代的藝術(shù)時尚與傳統(tǒng)寧靜致遠(yuǎn)的理念,儒雅時尚的風(fēng)格最貼合當(dāng)代新成功人士的審美情趣。業(yè)內(nèi)專家分析,高級轎車市場鼎足之勢的漸成,對于整個中國轎車市場以及汽車消費者來說都是讓人歡欣鼓舞的現(xiàn)象。憑借著先進(jìn)的設(shè)計理念和技術(shù),相信新天籟這一年輕力量,擁有足夠的實力與皇冠奧迪一起促進(jìn)中國汽車市場的良性發(fā)展。
         
        編輯:郜威偉】
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