7月20日，北京市啟動(dòng)奧運(yùn)會(huì)專(zhuān)用車(chē)道和奧運(yùn)會(huì)中心區(qū)周邊道路的交通管制措施，同時(shí)實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)行駛單雙號(hào)制，即機(jī)動(dòng)車(chē)按車(chē)牌尾號(hào)實(shí)行單號(hào)單日、雙號(hào)雙日上路行駛，以保障奧運(yùn)車(chē)輛行駛暢通。該項(xiàng)規(guī)定執(zhí)行到9月20日。圖為實(shí)行交通管制措施前后西二環(huán)在同一時(shí)段車(chē)輛行駛變化。上圖為19日17點(diǎn)18分車(chē)輛行駛情況；下圖為20日17點(diǎn)18分車(chē)輛行駛情況。 中新社發(fā) 張雙雙 攝

　　中新社北京七月二十一日電 題：北京人為奧運(yùn)“拼”了

　　中新社記者 杜燕

　　“‘拼’得太高興了”，北京實(shí)施單雙號(hào)臨時(shí)交通管制措施的首個(gè)上班日，白領(lǐng)小文得意地說(shuō)道。

　　北京市機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行單雙號(hào)限行， 對(duì)于擁有私家車(chē)的市民們，每隔一天，他們?cè)撛趺闯鲂校坎辉笓頂D的他們，放棄了公交和地鐵。自相關(guān)政策出臺(tái)后，北京部分有車(chē)一族就開(kāi)始忙著“拼”了。

　　小文前兩天還在為拼車(chē)煩惱，慌忙在網(wǎng)上留下了線路和聯(lián)系方式，尋找同路搭檔。不曾想，居然找到了在同一個(gè)大廈上班的，還是同性。

　　上周，她們就開(kāi)始“演練”了。相關(guān)政策實(shí)施后的首個(gè)上班日，她覺(jué)得上班路上一切都那么美秒：有“專(zhuān)職”司機(jī)--那就是“拼車(chē)”搭檔；有更舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境--搭檔的車(chē)比自己的車(chē)更好。

　　家住北京西二環(huán)車(chē)公莊附近的小關(guān)，在車(chē)輛常年擁堵的六里橋上班。開(kāi)慣車(chē)的他，提到坐公交車(chē)就眉頭緊皺，除了擁擠外，最大的痛苦在于“要提早起床”。坐地鐵對(duì)他而言又十分不方便。

　　他早在六月底就開(kāi)始“為單尋雙”了。在網(wǎng)站找到“奧運(yùn)之路”伴侶的他，很快就解決了上下班交通問(wèn)題。

　　二十一日成功“拼”車(chē)的他，對(duì)于奧運(yùn)實(shí)行單雙號(hào)措施表示內(nèi)心贊同，“省了油錢(qián)，還為環(huán)保做了貢獻(xiàn)。”

　　據(jù)了解，在一些發(fā)達(dá)國(guó)家，對(duì)交通高峰時(shí)“空車(chē)上路”(指車(chē)廂內(nèi)僅有駕駛員一人)的車(chē)輛將重罰。美國(guó)高速公路為乘坐兩人以上車(chē)輛提供快速通道；德國(guó)政府明文規(guī)定，拼車(chē)是一種環(huán)保行為，且可增進(jìn)同事和社區(qū)間的交流。

　　小怡篤信拼車(chē)能“拼”出環(huán)保和友情。

　　平日為了省時(shí)省油省排氣，她總趕在早高峰前出門(mén)，第一個(gè)到公司！二十一日“開(kāi)拼”，她又創(chuàng)歷史紀(jì)錄了：七點(diǎn)就到公司了。

　　小怡是偶然在小區(qū)電梯里成功“單覓雙”的。拼車(chē)搭檔在事業(yè)單位工作，早八點(diǎn)上班，自己公司實(shí)行錯(cuò)峰上下班新時(shí)間，小怡笑著說(shuō)，遷就他唄，路上還能說(shuō)說(shuō)小區(qū)的新鮮事兒。

　　“能拼挺美，突然覺(jué)得陽(yáng)光特別燦爛、空氣特別清新、天空特別湛藍(lán)了……”這是小怡，也是“拼車(chē)族”的心聲。